W dniu 07-08-15 o 17:13, Jr.F. pisze:

>> pływające. Na 100% takie dźwigi nie mają automatyki która
>> uwzględnia przechył gruntu na którym stoją, chyba że się nie znam.
>
> Ja sie nie znam, ale czy ta automatyka nie jest jakas automatyczna ?
> Rozsadnie byloby mierzyc np sily w podporach, z tym, ze tu akcja byla
> na tyle szybka, ze automatyka, tzn zabezpieczenia, raczej nic by nie
> pomogla.

Nie spotkałem się z takim rozwiązaniem. W żurawiu samojezdnym należy go
wypoziomować.

> Chyba ze masz na mysli jakas automatyke kompensujaca przechylenia na
> biezaco - to faktycznie - w kolowym niemal na pewno takiej nie ma.
> W plywajacym ... nie znam sie, moze i jest ...

To nie były pływające, tym nie mniej kiedyś oglądałem na Discovery i
taki morski ma po prostu system balastowania.
>
>> Nie wierzę że ktoś je mocował do barki dopuszczając zmieniające się
>> przechylenie barki podczas operacji.
> Jak widac - przydaloby sie.

Moim zdaniem nie. Nic by to nie dało.

>>>> Coś jednak mi nie pasuje: po co im była dodatkowa platforma na dużej barce?
>>>> Ta która też prawie wpadła do wody, ale jakoś się jednak utrzymała.
>>> Ta na kolach ? Na niej chyba przyjechal.
>>
>> Na to byłaby za mała. Most przypłynął na dodatkowej barce, podparty
>> żerdziami pod kątem. Inaczej nie daliby rady go przechylić samymi
>> dźwigami.
>
> Po cos tam jednak stala. 6 osi, gora 70t, troche malo.
> Czesci do dzwigow na niej przyjechaly ?

Ja sądzę,że oni pochylali ją na miejscu, tylko wcześniej. Naczepa mogła
przywieźć te dodatkowe podpory.