W dniu 2011-08-07 03:41, venioo pisze:

> No wlasnie jak sie okazuje w modelu przejsciowym proste nie jest.

ponieważ co? złącze diagnostyczne masz, komp + kabelek i jedziesz.

>
>> ciekawe jak sprawdzałeś ECU :) uderzeniówke? :D
>>
>
> ECU? EEPROM podlaczony bezposrednio pod kompa nie wykazuje bledow, wiec
> dziala. Uderzeniowke? Spialem na krotko, zgodnie ze schematem.

aha, a zdajesz sobie sprawę że ECU to nie tylko EEPROM? Zczytałeś z
programatora układ i stwierdziłeś, że wszystko OK? :) Od dupy strony. Co
to jest uderzeniówka, bo dalej nie wiem? Czujnik spalania stukowego?

>
>>
>>> Nie odpala, swieci CHECK i nie ma
>>> iskry. Sprawdza pompe paliwa? Bo to chyba jedyny element ktorego nie
>>> sprawdzalem.
>>
>> tak to na pewno pompa paliwa jak nie ma ISKRY ;)
>
> Jakbym wiedzial, ze to na pewno pompa, to bym tu nie pytal. Co sie dalo
> sprawdzic to sprawdzilem i jest OK, dlatego pytam, zanim rozbiore caly
> samochod na czesci pierwsze.

dlatego na końcu uśmieszek. Jaki ma związek awaria pompy paliwa w Twoim
aucie z iskrą na swiecy?