W dniu 2014-09-16 18:01, Shrek pisze:
> On 2014-09-16 15:47, Trybun wrote:
>
>> Skoro mowa o starszych autach to idzie jeszcze kupić takie auto bez
>> dwumasy i FAPu/a. Jeszcze rok temu o dieslach myślałem tak jak Ty -
>> nigdy kopcących klekotów.. Długo się zastanawiałem nad zakupem samochodu
>> ważącego prawie 1500kg i trzycylindrowym silniczkiem (CRDI) 1.5litra i
>> 90km. Jak się okazało zupełnie niepotrzebnie się obawiałem,, dzisiaj nie
>> zamieniłbym go na żadnego benzyniaka. Jazda tym cudem to sama radość.
>> Być może kiedyś tam zacznie się psuć, ale zepsuć może się wszystko.
>
> No to cieszę się twoim szczęściem, ale pozostane przy swoim zdaniu.
> Diesle są dobre w trasę, do miasta wolę prostą benzynę z LPG.
>
> Shrek.

Daj spokój z tym szczęściem, to tylko auto..;-)

"Prosta benzyna"... mam takowy. o kilka lat młodszy od dieselka. Obroty
falują, zdjęcie nogi z gazu z dużym opóźnieniem powodują spadek obrotów,
wizyta u trzech autoelektryków i bezradnie rozkładane ręce. Pozostała
wizyta w serwisie Chevroleta, no fakt, dali radę zlikwidować falowanie
obrotów, ale nic nie mogą poradzić na tą opóźnioną reakcję na zdjęcie
nogi z pedału gazu. Auto mam niecałe pół roku a wizyty u mechaników
kosztowały mnie ponad 1000zł, a co gorsza auto nadal niesprawne.
Dieselka mam rok i jedyne koszty to paliwo.