Sat, 8 Jun 2019 07:12:21 +0200, Marcin N

> Klimatyzator potrafi brać ze 3 kW.

Gdyby brał 3kW to by miał chłodniczej z 10kW... 3kW to bierze w porywach na
grzanie (bez pompy), na klimatyzację poniżej 1kW (razem z wiatrakami kabiny
i chłodnicy). Dlatego irytuje mnie że nie wszystkie elektryczne auta mają
grzanie pompą ciepła, np. taki Leaf gdzie trzeba za to dopłacić 2,5 kloca.
Outlander też grzeje w zimie z COP1 i wtedy bateria znika w oczach.
Niemniej wtedy spaliniak robi robotę, bo jednocześnie grzeje i łąduje
baterię (zatem ponownie znacznie lepsza sprawność sytemu niż w zwykłym
spaliniaku).

> To idzie z akumulatora?

Tak, prąd na ten cel idzie z akumulatora, bo z czego innego miałoby iść?

--
Pozdor
Myjk