Użytkownik " Michał" <m...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:ija4c5$d1a$1@inews.gazeta.pl...
>
>> > uszkodzeń po sobie (jak opisuje to Michał) spowodowane uszkodzeniem
>> > połączenia masy niż nagłą destrukcją okablowania z izolacji
>> > ekologicznej.
>>
>> a teraz wytlumacz jak to pala sie przewody o ktorych mowa w przypadku gdy
>> obwod zamykany jest linka sprzegla itp. nie krepuj sie :)
>
> ale tu nie ma linki sprzęgła ;) (chyba :) )
> za to linka gazu jeszcze jest.
>

Z tą masą to jest taka moja teoria. Widziałem Golfa I, który mial odkręconą
masę od karoserii i całe zasilanie kabiny i świateł szło przez linkę
sprzęgła - była wyraźnie gorąca. Efekty uboczne to samoistne włączanie się
wycieraczek razem ze swiatłami długimi. Widziałem Kadeta, któremu uszkodziły
się wszystkie wskaźniki elektryczne na tablicy (temperatura, ilośc paliwa,
obrotomierz), ponieważ miał masę podłączoną tylko do karoserii - blacharz
nie dokręcił wszystkich połączeń.
W mojej opinii mało prawdopodobne jest nagrzewanie się z kabli z powodu ich
słabej jakości - eko kable jak je nazwałeś.


--
Pozdrawiam,

yabba