On Thu, 2 Mar 2023 15:06:24 +0100, m4rkiz wrote:
> W dniu 02.03.2023 o 14:50, J.F pisze:
>>> cele - ZERO prywatnych samochodów, zwłaszcza w miastach, z EWENTUALNYM
wyłączeniem
>>> elektryków - są znane, oficjalne i ogłoszone
>>
>> Dawaj to oficjalne ogloszenie.
>
> dla człowieka, który jest w stanie operować pojęciem 'okres eksploatacji' oraz
połączyć to
> z kropką 'ZAKAZ sprzedaży smochodów spalinowych od 2035' oraz 'obowiązkowe strefy
czystego
> transportu' jest to dosyć oczywiste
>
> jeżeli chodzi ci o to czy z ust oficjeli padły słowa 'biedaki na rower', to nie,
nie
> padły, bo to polityczne samobójstwo
>
> proponuję jednak żebyś zamiast popadać w samozadowolenie zaproponował jakąkolwiek
inną
> alternatywną interpretację tych oficjalnie ogłoszonych celów, które znajdują się m.
in. w
> kamieniach milowych dla naszego kraju:
>
> - obowiązkowe strefy niskoemisyjnego transportu w miastach powyżej 100 tys.
mieszkańców

niskoemisyjne to Euro ile?
Ciekawe ... strefę mozna wprowadzic, a nalepki nie :-)

> - dodatkową opłatę rejestracyjną od pojazdów spalinowych (poza opłatą za nadmierną
emisję,
> która już funkcjonuje w cenie pojazdu)

Spaliny smierdzą, to tez fakt.

> - nowy podatek dla właścicieli samochodów z silnikiem spalinowym (nie wliczany w
paliwo,
> żeby nie miał przypadkiem sensu)
>
> - ogólnounijny zakaz rejestracji aut spalinowych po 2035

No ale tu nic nie ma, ze bedziesz musial jezdzic rowerem.
Mozesz jezdzic elektrykiem. W tym pewnie i wodorowym.

J.