On 04.11.2015 18:08, J.F. wrote:

> nie powala, ale ... codziennie taka akcja, 3h ostrego sprawdzania.
> To gdzie dzis w Warszawie tak sprawdzali, a gdzie wczoraj ?

Nie wiem - ale w tym roku dmuchałem 4 czy 5 razy. Więc jeśli robią 15
milionów dmuchań rocznie, to wypada statystycznie 1 raz na rok na
kierowcę. Więc jak widać w Warszawie średnią zawyżają.

Jeśli sprawdzali to prawdopodobnie na rondzie pod Poniatówkiem albo na
Maczka;)

>> Od siebie dodam, że większy pożytek byłby jakby się porozstawiali obok
>> przejść i mandatowali wyprzedzających na pasach. Mandatowanie to w
>> sumie bez znaczenia - punkty się liczą.
>
> Mysle, ze nawet pouczenie by sporo dalo.

Myślę, że nic a nic. Albo niewiele. Natomiast jak ktoś nie wie, że się
nie wyprzedza na pasach, to pewnie już jakieś punkty zebrał. I wtedy to
byłaby zółta i za drugim razem czerwona kartka.

> Ale ... tylko 200 pieszych rocznie ginie na przejsciach :-)

Dwieście z hakiem. Konkretnie 279:(

"Pijani" "zabili" 470 "osób".

Dlaczego w cudzysłowiu?

- "pijani" bo 1/4 tych "pijanych" byłaby trzeżwa po drugiej stronie Odry
lub w dowolnym bardziej cywilizowanym kraju Europy.

- "zabili" bo to niekoniecznie oni - to jest liczba ofiar w wypadkach w
których _brali_udział_ "pijani" _użytkownicy_dróg_. Przy czym uwaga!!!
dotyczy to nie tylko kierowców, kierowców rowerów, ale... pieszych i
paxów, którym wolno być najebanymi!!!. Szczyt demagogii. Innymi słowy
jak pieszego po dwóch piwach przechodzącego prawidłowo na zielonym
upoluje trzeźwy kierowca... to wypadek właśnie trafia do tej kategorii.

- "osób" bo sporo z tych ofiar to sami pijani kierowcy i ich paxowie
wracający po nocy z wiejskiej dyskoteki, godzący się na to że ich driver
jest najebany w trzy dupy, bo sami z nim pili. Albo pijani rowerzyści,
którzy zabijają osobę postronną raz na kilka lat, albo piesi, którzy
mają prawo być najebani i nikomu nic do tego (przynajmniej dopóki się w
miarę normalnie zachowują).

Sumarycznie - wbrew ogólnemu ajwaj, problem "pijanych kierowców" nie
jest wcale taki priorytetowy, a z pewnością statystycznie i jeśli chodzi
o wymiar kary jest przereklamowany i zapewne mniej poważny od tego, że
strach przejść ulicą z dwoma pasami w jedną stronę, bo jeden z drugim
jełopem nawet nie rozumie, czemu na przejściach się nie wyprzedza/omija.

Swoją drogą widać to po tym, że nie da się w przeciwieństwie do innych
statystyk zdobić ilości osób zabitych przez pijanych kierowców, a ilość
promili z jakimi ich złapano przykrywa się paragrafami KW i KK, żeby nie
było jak w królu Julianie, a teraz zróbmy tak żeby nie było widać, że to
bez sensu. O demagogii paragrafu gdzie piszą, że wypadki z udziałem
pijanych _użytkowników_ dróg to 10% i 15% zabitych (na oko widać, że
sporo powyżej średniej, bo przecież co 10 kierowca nie jest nawalony), a
potem uściśleniu, że wliczono w to pieszych i paxów nawet nie ma co
wspominać.

O tym, że statystycznie najniebezpieczniejszy dla otoczenia jest pijany
piesezy też trzeba wspominać. Mają tendencję do wszczynania bójek i
większa jest szansa, że dostaniesz kosę od pijanego pieszego, niż zabije
cię pijany kierowca. Z tego samego powodu najbezpieczniejsi dla
otoczenia są pijani rowerzyści. Ich ofiary na drogach mieszczą się w
granicach błędu statystycznego a i z maczetami po Krakowie nie biegają:P

Shrek.