W dniu 01-02-2021 o 14:34, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:rv21hp$jfb$1$C...@n...chmurka.net...
> W dniu 29-01-2021 o 20:12, J.F. pisze:
>>>>>> Jakbym wiedział, że nie będzie stacji przez 50 km to bym tak zrobił.
>>>>> po pierwsze - byla.
>>>> Dalej już nie było.
>>
>>> Na razie to bylo 30km, a wedl googla to nawet 20 km :-)
>
>> Wg mojego googla 30, do tego spora część obwodnicy Piły.
>> Będzie pod 50.
>
> Bo nie napisales szczegolowo, to ja mierzylem od obwodnicy.

Ostatnia stacja była na jej połowie.

>
> No ale jak paliwa brakuje  jeszcze przed Piłą, cena na jednej stacji sie
> nie podoba, na drugiej sie nie podoba ... to czemu nie zatankowales 50
> km wczesniej :-)

Bo też ceny d.. nie urywały, a na ostatniej sensownej jeszcze rezerwa
się nie świeciła.

> No i powoli dochodzimy do consensusu - elektryk jest fajny, o ile ma
> duzy zasieg na baterii.

No właśnie niekoniecznie - fajny jest zawsze, ale przy zbyt małym
zasięgu jest upierdliwy.
Ale już z średnią baterią, taką jak w Zoe - da się żyć.

>>>> Nie - jak się głupio wierzy że stacje są wszędzie, co elektrofobi
>>>> wciskają na każdym kroku.
>>
>>> I dajesz przyklad pokazujacy, ze "sa wszedzie".
>
>> Na tej samej zasadzie, ładowarki również.
>
> Czy tak wszedzie to nie wiem, plugshare pokazuje w Poznaniu, w
> Koszalinie i dwie w Pile.

W Wągowcu, Człuchowie, Bydgoszczy, Pobiedziskach, Słupsku, Lęborku....

> Nie moglbys wybrzydzac :-)

No nie.

>
>>> Jak na razie tych stacji paliwowych wiecej niz ladowarek, a zasieg
>>> spalinowca znacznie wiekszy niz elektryka.
>
>> No i co z tego?
>> Skoro i tak trzeba zaplanować, to się planuje i problemu nie ma.
>
> Ale nie trzeba.

Aha, czyli Ty chcesz mi zmieniać przyzwyczajenia przy tankowaniu, ale
swoich nie masz zamiaru ruszać?
Nie ma tak dobrze.


> Trzeba czasem spojrzec na paliwomierz i zatankowac przy
> sprzyjajacej okazji.


Tankuję jak się włącza rezerwa.
Albo jak wiem że na trasie będzie drożej.
To drugie wymaga analizy.
To już wolę odpalić plugshare - szybciej znajdę ładowarkę niż tanią stację.

>>> A jak miales spaliniaka, to planowales tankowania ?
>
>> Nie. I dlatego miewałem kłopoty.
>
> Ech ten poznanski charakter :-)

Brak planowania to charekter?
Przecież to Wrocław jest wylęgarnią elektrofobów, którzy rękami i nogami
bronią się przed planowaniem trasy.


>
>> Częściej niż elektryku.
>
> Bo w elektryku planujesz pilnie :-)
>

Tak samo pilnie.

>> Pisałem o konkretnej trasie, Ty masz nią dalej o raptem 180 km.
>
> No ale dla bezpieczenstwa powinienem ladowac w Zmigrodzie, w Poznaniu i
> Pile :-)


Dla bezpieczeństwa powinieneś sobie po prostu kupić coś, co ci to
bezpieczeństwo zapewni.

>
>>>>> I szybko sie laduja ?
>>>> Są już ev ładujące się szybciej.
>>> Taa, w 10 minut.
>
>> Bez różnicy czy 10 czy 30.
>> Szkoda mi kasy na taką dopłatę, wolę żeby ładował się np. 45 minut, za
>> to kosztował kilkadziesiąt tys mniej.
>
> Tez by mi bylo szkoda ... wiec na razie kupie spaliniaka :-)

Na niego też Cię nie stać, dlatego jeździsz rzęchami.

>
>>>> Braki w wyposażeniu - nie spełnia założeń.
>>> A co tam potrzebujesz ?
>> Przecież masz to w specjalnym wątku:
>> Wymogi:
>> -automat (koniecznie z Auto Hold)
>
> Przyzwyczailes sie do dobrego ? :-)

Oczywiście.

>
>> -crossover/suv - klasa B suv lub C suv, względnie wysoki kompakt
>> -klima
>
> Zakladam, ze ma ..
>
>> -aktywny tempomat
>> -system awaryjnego hamowania
>> -system utrzymywania na pasie ruchu
>
> Liczysz na to, ze bedziesz mogl ksiazke poczytac/film obejrzec w trasie,
> czy tak na wypadek zasniecia za kierownica ?

Nie.
Ale liczę że zadziała, jak się zagapię - a na ekspresówkach bywa nudno,
więc się zdarza.

W Konie miałem i mi się podobał.
W przeciwieństwie do sposobu działania automatu.


>
>> -nawigacja
>
> Nie lepsza w telefonie ?

Nie.