On Thu, 27 Jan 2022 15:44:36 +0100, T. wrote:
> W dniu 2022-01-27 o 14:08, J.F pisze:
>> On Thu, 27 Jan 2022 13:36:39 +0100, Cavallino wrote:
>>> Dyskusja na ten temat była też na fachowym portalu:
>>> https://elektrowoz.pl/porady/nissan-leaf-2011-degrad
acja-baterii-6-12-przy-10-c-licznik-pokazuje-11-km-z
asiegu-udalo-sie-przejechac-2-km/
>>>
>>> Wnioski - kupowanie tego auta z wiedzą, że ma rozsypaną baterię było
>>> mocno bez sensu.....
>>
>> Tudziez liczenie sredniego przebiegu,
>> a potem liczenie ze 35km zasiegu pozwoli przejechac 32km :-)
>>
>> A swoja droga ... czy liczenie, ze 10 letni samochod nie ma
>> zdegradowanej baterii to nie glupota?
>>
>> Priusy chyba jakos sobie radzą, ale tam bateria nigdy nie byla
>> podstawą zasiegu ... ciekawe jednak co bedzie, jak bateria kompletnie
>> wysiadzie ...
>>
> No ale w Tesli po 10 latach zużycie jest rzędu kilkunastu procent. Skąd
> taka różnica?

Pare przyczyn tam wymienionych.

Poza tym baterie i samochody rozne sa - telefon siemens niszczyl mi
baterie w jakies 1.5 roku, bateria w Nokii po wielu lat byla ciagle
dobra.

Pytanie jest inne - mozna liczyc, ze w Tesli po 10 latach bateria
bedzie "prawie dobra", czy nie mozna, a nawet jak jest dobra, to nie
wiadomo jak dlugo jeszcze :-)

J.