Sun, 4 Nov 2018 22:27:53 +0100, kk

> Wszyscy tutaj tylko sobie piszą. Jak co do czego przychodzi trzeba się
> liczyć z realiami. Rozwaliłem Winda i też nie kupię zamiast niego Twizy
> tylko coś uniwersalniejszego.

No i realia są takie, że aby kupić odpowiednik Outlandera musiałbym kupić
Teslę X gdzie 3-letnia kosztuje, jak widzę 300-400 tys. zł czyli 3-4x
więcej. Co więcej nigdy nie negowałem tego że elektryki są pieruńsko
drogie, podobnie jak hybrydy plugin, i zawsze się zastanawiałem czemu
elektryki są takie drogie bo wszystkie znaki na niebie i ziemi mówią że być
drogie nie powinny.

Poza tym mnie nawet te mizerne 9KWh baterie w Outlanderze zaspokajają ponad
90% podróży (choć mogłoby być nieco więcej baterii i tryb czystego EV a nie
emulowanego boxem). Od ostatczniego tankowania mam naleciane 1200km i
spalone 20L paliwa i część tylko przez nieco głupkowate załączanie ICE jak
temperatura spada poniżej 10sC albo jak chce się więcej mocy uzyskać na
drodze. Owszem, mogłem kupić I-MiEVa czy innego Leafa, ale ze względu na
ich gabaryty musiałbym starego klekota na podwórku trzymać by jednorazowo
pomieścić w nim 5 osób z wózkiem, a 3 samochody to jakby trochę dla mnie za
dużo. Zresztą na samą myśl wsiadania do klekota mi się słabo robiło. :P
Decyzja była więc moja, a nie żony. Ale szreku tego nie przyjmie do
wiadomości, bo standardowo musi poleczyć swoje kompleksy. Dlatego od dawna
siedzi w kiblu póki nie zmądrzeje (a nie zanosi się, widzę, na to).

--
Pozdor
Myjk