Fri, 11 Aug 2023 15:32:56 +0200, r...@k...pl

> Jesteś zbyt głupi nawet na zrozumienie
> różnicy pomiędzy "zazwyczaj" a "zawsze".

Chyba ty... Bo EVSE jest w standardzie ZAWSZE,
a ZAZWYCZAJ jak się elektryka komuś przekazuje,
szczególnie jako auto zastępcze, to się zostawia
ładowarkę w bagażniku. Jest szansa że ładowarki
nie było, ale równie duża jak to że nie skumasz
co siędo ciebie pisze.

>>> "This home charging solution is capable of charging at a rate of around 20-30
>>> miles per hour on a 240V circuit. At a maximum of 9.6 kW, the EQS can charge
>>> from 10 - 100% in just over 11 hours."
>>
>> I czego tłuku tutaj nie rozumiesz? Tu jest wprost napisane,
>> że da się ten samochód z domowego gniazdka ładować z MAKSYMALNĄ
>> mocą 9.6kW i zajmie to 11h, co nie znaczy że nie można go
>> ładować z mniejszą mocą, mniejszą ładowarką a dłużej.
> Nie rozumiem jak możesz być takim kretynem i nie pojąć, że do ładowania tego
> Mercedesa musisz mieć a) instalację 240V, b) i to ze specjalnym gniazdem pod
> tego Merola

DEBILU, powtarzam ponownie, do ładowania tego Mercedesa z mocą 9,6kW
trzeba mieć 240V (a wiesz jak to zrealizować?) i "specjalne gnizado"
(cokolwiek to znaczy, tu pewnie też nawet sam nie wiesz o co chodzi).
Z mniejszą mocą można go ładować

> Przekonuj, pizdusiu, że ona to sobie wszystko zrobiła w domu gdy dostała ten
> samochód jako zastępczy :D (i to mimo tego, że w Mercedesie załatwia to
> odpowiednia firma)

Nie musiała, debilu skończony.

--
Pozdor
Myjk