W dniu 13.05.2023 o 12:49, nadir pisze:
> W dniu 13.05.2023 o 12:34, cef pisze:
>
...
>
>> Normalnie
>> samochody nie palą się ani jakoś szczególnie przy wypadkach
>> ani poza wypadkami (w czasie normalnej jazdy i postoju)
>> tylko z powodu jakichś uszkodzeń o czym piszesz poniżej
>
> Doskonale o tym wiem i dlatego pytam/piszę i przyczynach tych pożarów. A
> z faktu że samochodów spalinowych jest więcej i robią większe przebiegi
> prawdopodobieństwo pożaru też wzrasta.

No właśnie od tego, że próbka jest większa prawdopodobieństwo zdarzenia
nie wzrasta.

> Co nie zmienia jednak faktu, że czasem wynikiem wypadku samochodowego
> jest pożar. A że nie jest to jakieś marginalne i nie wyobrażalne
> niebezpieczeństwo, to straż pierwsze co robi po przyjeździe na miejsce
> wypadku odcina prąd od akumulatora, dosłownie nożycami, nawet jeżeli
> samochód jeszcze nie zapłonął.
>
>> Poczekajcie na statystyki czy pożar spowodował niekontrolowany
>> przepływ prądu z powodu zwarcia, uszkodzenia, przebicia,
>> przepływu ogniwo-masa czy pomiędzy osprzętem, czy
>> z innych powodów, bo na razie to jest jakiś statystyczny
>> ułamek i wnioskowanie na podstawie tych zdarzeń
>> (niejednokrotnie przekoloryzowanych w mediach)
>> jest wrózeniem z fusów.
>
> Na razie elektryków jest tak mało, że mają marginalny udział we
> wszystkich zdarzeniach i też jestem zdania, że te dane są póki co
> niemiarodajne.

Nie ma znaczenia jaki mają udział we wszystkich zdarzeniach tylko czy
próbka jest wystarczająca by ocenić prawdopodobieństwo.