Dnia Fri, 12 May 2023 23:41:30 +0200, nadir napisał(a):

> W dniu 12.05.2023 o 23:26, r...@k...pl pisze:
>
>> "Portal Autokult WP zdobył ciekawe dane, którymi jeszcze kilka miesięcy temu
>> Państwowa Straż Pożarna nie dysponowała. Otóż policzono, że w 2021 roku paliły
>> się w sumie cztery samochody elektryczne. W 2022 roku takich pożarów było
>> dziesięć, podczas gdy po naszych drogach jeździło w sumie 33 866 elektryków.
>> Daje to prawdopodobieństwo zapłonu (niezależnie od przyczyny) na poziomie 0,03
>> procent. Przy samochodach spalinowych, jak wyliczył Autokult, jest to 0,04
>> procent."
>>
>> A może nie, bo prawdę mówią?
>
> Tylko, że te statystyki są bez sensu bo porównują ilość spalonych w
> danej kategorii do ich ogółu, ale nie biorą pod uwagę ile kilometrów
> jaką średnio pokonują te pojazdy i w jakich warunkach nastąpił zapłon.
> Ugaszenie tego czy innego typu pojazdu, to jeszcze inny problem.
> Wyciąganie potem z tego wniosku, że elektryki są mniej zapalne od
> spalinowych, to jakby powiedzieć, że szpitale są bardziej niebezpieczne
> dla ludzi od przejść dla pieszych, bo w szpitalach umiera więcej osób w
> ciągu roku niż na pasach.

Inne IMHO czynniki zaciemniające statystyki to:

- średni wiek elektryka w porównaniu do spolinowych
- pewna ilość samochodów zarejestrowanych, ale nie używanych lub
porzuconych (tutaj raczej starsze spalinowe)


--
Pozdrawiam.

Adam