to wrote:
> begin Sebastian Kaliszewski
>
>> Tu nie było 5m tylko 10cm.
>
> Obojętne. Jak stał, to było w sam raz.

ROTFL! Ty też jak wysiadasz po zaparkowaniu przy chodniku to przybliżasz drzwi
na 10cm do dużego pojazdu uczestniczącego w ruchu?

> Nawet gdyby ruszył, to nic by się
> nie stało.

Jesteś motocyklistą? ;)

> Problem pojawił się gdy zaczął wykonywać na ślepo manewr
> skrętu.

"Patrz w lusterka, rozejrzyj się dwa razy. Pierdołowaci celebryci są wszędzie!"

>
>> Najpierw Socha zatrzymała się na przystanku a
>
> Brak związku.
>
>> potem Kornacki sobie otwiera drzwi na oścież i nie patrzy, że prawie je
>> wetknął pod pojast który uczetniczyn w ruchu (a nie włącza się).
>
> Nigdzie ich nie wetknął, pojazd stał, miejsce było,

Jesteś motocyklistą? ;)

> potem zaczął ruszać,
> nadal było, a "znikło" dopiero gdy zaczął wykonywać na ślepo manewr
> skrętu.

Tak, oczywiście na ślepo. ROTFL!

>
>>> To kierowca
>>> autobusu ma kontrolować, co się dzieje z jego pojazdem, a w tym
>>> przypadku od otwarcia drzwi do kolizji minęło KILKA SEKUND.
>> No i co z tego?
>
> No i to z tego, że do kolizji doprowadził wykonywany na ślepo przez
> kierowcę autobusu manewr skrętu.

Nie. Do kolizji doprowadziło przykładanie drzwi do pojazdu uczestniczącego w (a
nie włączającego się do) ruchu.

>
>> On ma przede wszystkim ogarniać to co się dzieje tam gdzie będzie jechać
>
> Dokładnie, ale nie tylko z przodu, ale też z boku.

Sprawdzanie czy jakiś baran nie włazi mu pod tylko koło gdy on jest w ruchu (nie
włącza się do ruchu z przystanku, drzwi nie otwierał, nic takiego).

>
>> A autobus musiał ominąć
>> wóż TVNu który sobie zatarasował pas (mimo że tam jest zakaz
>> zatrzymywania).
>
> Brak związku.

Ależ jak najbardziej. Musiał skręcić bo pas zablokowali. Na zakazie zresztą.


BTW. niezdrowo podniecasz się reklamową ustawką.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)