Użytkownik "Robert Rędziak" <r...@g...wkurw.org> napisał w
> On Sun, 10 Apr 2011 21:29:27 +0200, J.F
>> No wiesz - a jakby tak pozwolic na NOS, ale ograniczyc pojemnosc
>> butli. Kazdy moze uzywac kiedy chce, ale na dlugo nie starczy
>> :-)
>
> Ale przecie jest trochę serii gdzie w podobnej sytuacji możesz
> np właczyć overboost.

Ale overboost jest nielimitowany, a butla podtlenku swoja pojemnosc
ma.
Zuzyjesz, to na pozniej zabraknie.
No chyba zeby i do overboosta licznik podlaczyc.

> Metoda byłaby prosta: zabanować tarcze z kompozytów, narzucić
> regulaminem prostą, prymitywną aerodynamikę, zmniejszyć
> przyczepność, by wyjazd poza linię wyścigową nie powodował aż
> takiej straty i zabanować sekwencyjne/półautomatyczne skrzynie
> biegów. Tylko że zaraz będzie płacz, że ograbia się
> ,,najbardziej zaawansowaną technicznie serię wyścigową'' [1] z
> jej przewagi technicznej.

Albo zrobic tory z dwoma rownoleglymi fragmentami i wtedy sie okaze
kto szybciej jedzie :-)

J.