Użytkownik "Robert Rędziak" napisał w wiadomości:

> Najpierw wszyscy płaczą, że w F1 nic się nie dzieje, że nie ma
> wyprzedzania, że zmiany pozycji odbywają się w boksach, że
> Pietrow blokuje przez wiele okrążeń Alonso, a MSC łomocze
> wszystkich przez kilka lat z rzędu.
>
> Potem zmienia się regulamin, zmienia się wszystko i jest płacz,
> że za dużo wyprzedzania, itp, etc...

Od razu mówię że sie od F1 nie podniecam ani zbytnio nie interesuję ale jak
tak bronisz tego F1 to wytłumacz nam jedno - KERS rekuperuje się podczas
hamowania (silnikiem lub hamulcami) - to wiemy. To dlaczego podczas
pierwszego wyścigu w Melbourne podczas przejazdu pewnego zawodnika (nie
pamiętam nazwiska) pusty kers (z wirtualizacji realizatora) nagle podczas
przejazdu z pełnym butem przez prostą startową z ciągu sekund "bateryjka"
się w pełni naładowała. Czy to wina "lenistwa" realizatora czy po prostu
braku sprzeżenia zwrotnego z kompem w F1 (w co w sumie można wątpić bo
przecież wilokrotnie pokazują bieżące obrowy silnika, prędkość, użycie gazu
i hamulca) czy może cały ten KERS to ściema.
Borowczyk także się tym zdziwił podczas realizacji.

Co ciekawe w ubiegłorocznym sezonie też widziałem takie nagłe doładowanie
kersa.

Druga kwestia świadcząca o braku powagi F1 i robienia sobie zawodników i
kibiców w kakao jest fakt traktowania przez sędziów Hamiltona za jego
wybryki na torze np. blokowanie innych i brak _konkretnej_ konsekwencji za
takie zachowanie.

> r.

Pozdr.

--
Bugatti