Użytkownik "Marcin N" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
news:ji2ns6$k2o$2@news.task.gda.pl...
> Na Discovery leci seria programów "Fani czterech kółek". Gość kupuje stare
> graty, trochę odnawia i sprzedaje. Jego mechanik do malowania używa często
> farby w sprayu: najpierw jakiś czerwony podkład, potem kolor właściwy.
>
> W TV wygląda to prosto, łatwo i przyjemnie, a jak jest w rzeczywistości?

W rzeczywistości wychodzi tak, że drugi raz się na te wynalazki nie dam
nabrać. Zbiornik paliwa w motocyklu wyszpachlowałem, odpicowałem i
pomalowałem najpierw podkładem a potem bazą i na to klarem. Po około 2
tygodniach zauważyłem że jakakolwiek najmniejsza kropelka benzyny pozostawia
na nich ślad, taki jak by wżer aż do bazy.
Wszyskie lakiery w sprayu kupione były w sklepie z lakierami samochodowymi
jako profesjonalne lakiery renomowanych firm niemieckich. Musiałem wszystko
czyścić na mokro do zera i malować zbiornik drugi raz ale malowałem już
normalnymi lakierami na zamówienie z osobnym utwardzaczem.
W sklepie powiedziano mi że winą należy obarczyć stacje benzynowe a nie
niemieckiego solidnego producenta, gdyż najwyraźniej trafiłem na chrzczoną
benzynę rozpuszczalnikiem. To by się niby zgadzało, gdyż kilka miesięcy
wcześniej w kilkuletniej kosiarce przywiezionej z niemiec po zatankowaniu
paliwa kranik plastikowy zrobił się jakiś taki miękki, gumowy i lepił się do
rąk ostatecznie przestał wogóle się obracać i musiałem wymienić go na
aluminiowy.


Marek