W dniu 2010-11-25 14:23, Cavallino pisze:
> Ruch drogowy organizowany w sposób naturalny praktycznie zawsze jest
> mniej wypadkogenny, od takiego który próbuje się uregulowac milionami
> sztucznych przepisów.
> Zwłaszcza jak dzieje się to w taki sposób jak u nas, że wprowadza się
> przepisy wbrew woli narodu, a co za tym idzie, naród je zlewa i jeździ
> jak chce, jednocześnie uważając, że inni mają obowiązek się do tych
> przepisów stosować.

Wlasnie tak jest. Tam praktycznie wszyscy maja pierwszenstwo i
jednoczesnie nikt. Wymusza to ciagle kontrolowanie sytuacji, a nie
usypiajace "mam pierwszenstwo", "byl/nie bylo znaku", "przeciez mialem
zielone".
Cmentarze sa pelne ludzi, ktorzy mieli pierwszenstwo. Mi sie czesto
dziwia, ze widzac samochod dojezdzajacy do skrzyzowania w sposob
niejednoznaczny, zwalniam. "Przeciez masz pierwszenstwo",
"wiem"-odpowiadam, "ale nie wiem, czy on wie".

Tak jak mowisz: znakow jest duzo za duzo. Jakies pol roku wstecz, moze
rok, bylo bardzo glosne "urealnienie oznakowania na drogach" i co? Nic.
Wyszlo jak zwykle.

Swego czasu podnioslem niesmiala sugestie, ze zlikwidowanie 80-90%
znakow dramatycznie podniosloby bezpieczenstwo na drogach. Nadal to
podtrzymuje.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl