Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:is4smv$56g$1@news.onet.pl...
> Ha ha - znow bedzie flame na 1000 postow :-)

spoko 30max
ludzie sa wypompowani

>> JEST POSTAWIONE OZNAKOWANIE BY JECHAC NA ZAKLADKE
>> moze troszke za pozno
>> kiedy w koncu KTOS ZROZUMIE ZE generuje wiekszy korek
>
> Po pierwsze - nie ma takiego znaku w przepisach, a na pewno nie bylo jak
> wiekszosc robilo PJ.
> Trzeba dac stosowna tablice z tekstem "prosze sie ustawiac na dwoch
> pasach".

jak to nie ma takiego znaku ?
to co ja sobie namalauje znak np: wylaczyc swiatla i postawie i jechana?
ktos musi zatwierdzic postawienie znaku, a jak zatwierdzic cos co nie
istnieje?
wiec jakies onzaczenie musi to cudo miec

> Jesli pozno .. a to nie jest przypadkiem ostrzezenie i oznaczenie miejsca
> gdzie juz trzeba zjezdzac na jeden pas ?

sa samochody i wyraznie obraz sugeruje zamek

> Po drugie .. ci regulatorzy wcale tak bardzo nie wydluzaja korka - tylko
> trzeba sie za nimi grzecznie ustawic i dojechac do konca.
> Ewentualnie przez CB tlumaczac ze jak juz reguluje to powienien jechac
> tyle co ci obok a nie stac.


bo oni go wydluzaja
gdyby ludzie pchali sie piorytetem na lewy pas
to zamek by sie spelnil w 100%,
a tak leca jak cmy tylko na prawy, wiedzac ze polski kierowca to ham i go
nie wpusci

> Jak kiedys postoisz to zrozumiesz :-)
> Zjawisko jest zazwyczaj takie ze stoisz w tym korku, co minute podjezdzasz
> o te dwa metry do przodu, a w miedzyczasie
> wyprzedza/omija cie kilka samochodow. No to noz sie w kieszeni otwiera.

a postalem
i zadna regulowana ciezarowa nigdy mnie nie wyprzedzila
z nawiazka wszyscy ja wyprzadzali i jeszcze prawidlowo ja spowalniali
bo i takie msciwe zdarzenia widzialem

> A najlpiej to po prostu wprowdzic do przepisow tak jak w Niemczech.

co stoi na przeszkoscie i tak robimy zawsze Ctrl +C i CTRL +V