On 2014-02-25, Ergie <e...@s...pl> wrote:
>> To zalezy ;-) Klej jest po to zeby klocek sie przykleil do tloczka
>> hamulcowego
>> i nie piszczalo przy hamowaniu, prawdopodobnie tez nie piszczy jak folia
>> jest
>> nie zdjeta. Nie ma to wplywu na bezpieczenstwo.
>
> Czyli jak auto rzadko jeżdżone i rdzewieje to lepiej zdjąć folię by się
> klocek przykleił bo wtedy większa szansa że się cofnie a nie "zatnie" w
> pozycji dotykającej tarczy. Dobrze rozumiem?
>
Luz roboczy miedzy tarcza a klockiem jest na tyle maly, ze nawet bym nie
rozpatrywal tego w tych kategoriach. Wilgoc i tak zlapie jedno z drugim po
dluzszym postoju.

--
Artur
ZZR 1200