On Tue, 15 Jun 2010 12:32:52 -0700 (PDT), Olleo <o...@t...pl>
wrote:

> Wydaje mi sie, ze to nie mody, a zmiany wzgledem modelu z 2010. Cos,
> co teoretycznie ma wejsc do serii 2011. Inna sprawa ile te tzw. "mody"
> kosztuja, a ile daja do wyniku. Klatka, ktora wazy? Fotele i pasy,
> ktore trzymaja? Zderzaki i spojler teoretycznie moga ciutke pomoc
> urwac ze sekunde na najdluzszych odcinkach.

Lekka maska i błotniki (fender to błotnik, a nie zderzak) oraz
płyta pod silnikiem to tylko obniżenie środka ciężkości.
Niewiele znaczący drobiazg.

Lekkie, niższe fotele to znów parę kg i obniżenie środka
ciężkości, znów niewiele znaczący drobiazg.

Klatka czyli sztywniejsze nadwozie.

Wystarczy że te niewiele znaczące drobiazgi dadzą pół sekundy na
kilometrze.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.