W dniu 2012-08-13 01:30, kogutek pisze:

> Dzięki. Szukam niskobudżetowego samochodu. Mało będzie jeździł, to może być
> ostro wylatany. Jak by miał z 50 tysięcy rezerwy na silniku to szybciej go
> zezłomuję niż zużyję silnik. Pasował by mi taki co ma ze 190 szerokości. Brama
> jest tragiczna. Każdy centymetr się liczy. Jedno lusterko mogę składać ale
> drugie muszę mieć. 20 centymetrów luzu to bardzo ciasno. VW oglądałem. Są i
> węższe ale te wysokie tragicznie wyglądają.

W przypadku Transita "budżetowego" nie szukaj rezerwy w silniku - zwykle
mają obniżoną moc, a więc i większą trwałość.
Problemem jest znalezienie rezerw w blachach :( - sporo starych trzyma
się wyłącznie na lakierze i przyzwyczajeniu. Nawet nasi "miszczowie"
szpachli i migomatu nie potrafią skutecznie spawać do rdzy.

20 cm luzu, to niewiele, ale trochę ćwiczeń z kartonowymi słupkami (aby
sięgały do lusterek) i będzie się dało swobodnie przejechać.

Nie wiem, co będziesz woził, ale zwróć uwagę na wysokość progu do
załadunku - Transit (starszy) ma napęd na tył i jest więc trochę wyższy
- jeśli często ładujesz to nawet te 20cm będzie pod koniec dnia
stanowiło różnicę.

--
Wojciech Smagowicz