On 06/12/2023 11:44, Cavallino wrote:
>> Nie zrozum mnie źle, ale to wątek o elektryku za 10kzł ;)
> Gdzie to napisałeś?

W pierwszym poście _Mastera_ zostało *napisane*.

Cały wątek jest o tym, że jak ktoś naprawdę chce, to i za 10kzł znajdzie
jakieś wozidło elektryczne na miasto. To jest całkiem ok opcja, ale jest
jeden feler: te zabawki nie wyglądają na bezpieczne w zderzeniu z paką
do wożenia tucznika prowadzoną przez prawnika. Niepokoi mnie to.

Zaś Twoja propozycja jest ok, ale nie ma śladu sensu ekonomicznego,
nigdy mi się nie zwróci przepłacenie 4x względem Sparka.

> W każdym razie zapytaj za 10 lat.
> Teraz nie da się nic polecić w tym zakresie.

Zgadza się, jest ciężko znaleźć tanią opcję uzywaną, bo albo jest
działajaca, albo nie i wtedy tanią.

Ogólnie obejrzałem kilka elektryków i stan baterii zawsze stanowił
podstawowy problem przy niskiej cenie.

Swoją droga, ponoć we Francji rdzewieje kilkaset elektryków z upadłej
firmy wypożyczajacej na minuty. To mogło by miec sens. Ale z jakiegoś
powodu nie sprzedają. Dziwne.

>> Za 100tyś to ja będę miał ze cztery Sparki z paliwem na 10 lat.
> I "zawsze złomem"?

Mój Spark jest w stanie fabrycznym. Przejechał 50k w 10 lat. A kupiłem
go jak miał 5k przebiegu i ponad rok.

Nie twierdze, że takie są wszystkie, ale pradę mówiąc kilka się już mi
przewineło dość rozsądnych opcji takich muluchów. Nie widzę sensu
konkurowania z elektrykami, chyba że właśnie elektryki spadną do
rozsądniejszych cen. Czy to już ten moment? Nie, raczej nie.