W dniu 02-01-2021 o 13:31, J.F. pisze:
> Dnia Sat, 2 Jan 2021 12:09:50 +0100, Myjk napisał(a):
>> Thu, 31 Dec 2020 02:00:57 +0100, J.F.
>>> Moze i masz dobrze wyciszonego elektryka, ale na pewno nie dowioda
>>> tego nagrania telefonem, ktory jak sam piszesz - "normalizuje".
>>> Dlatego proponowalem muzyczke odniesienia, co wysmiales, a ja dzieki
>>> temu wiem, jak telefon klamie.
>>
>> I tak poziom będzie różny, zresztą skąd mam wiedzieć jaki poziom na radiu
>> mam ustawić, skoro są to dwa różne samochody z różnymi radiami? Myślałeś ty
>> kiedyś? :P
>
> Przynies trzecie radio.
>
>> Niemniej tak czy siak jest słychać różnicę na nagraniu, w
>> rzeczywistości różnica jeszcze bardziej daje się słyszeć.
>
> No, a ja ci mowie, ze moj spalniak w rzeczywistosci halasuje bardziej
> niz na nagraniu, wiec nagranie nic nie dowodzi :-)
>
>>> Ja z kolei mam dosc glosnego spaliniaka ... tylko to nie silnik w nim
>>> halasuje.
>>> Co swietnie na tych filmach slychac.
>>
>>> A skoro halasuje wszystko inne, i to mocno ... to w elektryku tez moze
>>> halasowac, w zaleznosci od tego, jak sie fabryka postarala.
>>
>> W takim razie wsiadź i pojeździj, ignorancie, a nie się prujesz na temat o
>> którym zielonego pojęcia nie masz.
>
> Ale do ktorego, skoro to zalezy od modelu, opon czy np bagaznika
> dachowego.
>
>> Przecież gdybyś sprawdził na sobie,
>> zamiast jałowo klepać że w elektryku jest tak samo głośno, choć nie jest bo
>> ODCHODZI HAŁAS OD SILNIKA, to nie trzeba by było się silić na te nagrania.
>
> Ty to jednak kretyn jestes.
> Ile razy ci mozna pisac, ze u mnie, przy duzej predkosci, duzo rzeczy
> halasuje, tak mocno, ze silnika prawie nie slychac.
> Nagrania nie przekonaly ?
>
> Wiec jak elektryka zrobia tak samo, to tez bedzie duzo rzeczy mocno
> halasowac.
> Moze zrobia lepiej ...
>
>>> Na postoju to dmuchawa wentylacji.
>>
>> Dmuchawę to słychać w EV, w ICE dmuchawę zagłusza silnik, pomimo pracy na
>> jałowym, a jak się podbije obroty silnika do podóżnych (2-3k) to słychać
>> już absurdalnie głośny warkot.
>
> no widzisz, a ja mam diesla, ktory jest glosny z natury, wiec jakos
> dobrze wyciszyli, i nie mam warkotu :-)
>
>>> Ale przeciez ja nie zamierzam autem stac, tylko jechac i to
>>> najchetniej ze 150.
>> Masz średnią prędkość w swoich podróżach na poziomie 150/h?
>
> Jak sie bede zatrzymywal co godzine na obiad, to na pewno nie :-)
>
> Coraz wiecej mamy autostrad i ekspresowek, to i predkosc 150 nie
> dziwi.

Nie dziwi zwłaszcza docentów doktorów teoretyków.

Ale jak ktoś weźmie kalkulator ile czasu minęło od wyjazdu do przyjazdu,
to ze zdziwieniem stwierdza, że średnia koło 100, mimo 150 chwilowych na
kawałku autostrady.
A potem już odróżnia prędkość chwilową od średniej.

150 to można utrzymać, ale jak się jedzie 200+.

> Roznica miedzy 120 a 150 istotne na tyle niewielka, ze moze nie warto
> spieszyc o te pol godziny kosztem wielkiego halasu ... pod warunkiem
> ze przy tych 115 jest naprawde cicho, bo ja nie z tych, co beda 600km
> jechac z predkoscia 70 za tirem, bo wtedy nie ma halasu :-)

A gdzie Ty ostatnio jechałeś 150 km/h przez 600 km jednym ciągiem i ile
razy Ci się tak zdarzyło w 2020?

> Masz hybryde, to problemu nie czujesz.
> Jedziesz 20km, a dzwoni zona " w IKEI promocja na szklanki" i trzeba
> przejechac 60km. A ty masz zasiegu jeszcze na 25 km, bo po co ci
> wiecej :-)

Dlaczego miałby mieć zasięg w elektryku 25 km, gdy wyjechał tylko na miasto?
Aż takich dużych miast w Polsce nie ma.