TM wrote:
> Witam
>
> Mecze ta honde i mecze. Jak wyglada spalanie 2.4 benzyna AT? Czy duzo
> wiecej bedzie palil od 2.0 MT? Do wyboru 2.4 AT kombi full wypas lub
> 2.0 MT podstawowa .. czy nie bede zalowal tego AT jesli ostatecznie
> kupie MT?
>
> Pozdrawiam
>
Oj bedziesz zalowal i to mocno. MT to przezytek - szczegolnie w korkach
i generalnie w ruchu miejskim, chyba ze jestes jakims meczennikiem i
lubisz sie umartwiac.Dzisiaj jak ktos chce biegami mieszac to kupuje cos
z lopatkami przy kierownicy a nie z pala w podlodze.

Kup AT i z usmiechem politowania bedziesz patrzyl na nieszczesnikow
zmuszonych do pompowania sprzegla i mieszania pala co kilkanascie
sekund. Ty, z AT, z jedna raczka na kierownicy (prawa czy lewa do
wyboru) tylko przesuniesz stope odrobine i zaleznie czy nacisniesz gaz
czy hamulec, albo jedziesz albo stoisz.
Kto raz przejechal sie w godzinach szczytu po miescie autem z AT nigdy
nie zamieni tego na MT.

Czasy kiedy AT palily wiecej niz MT juz dawno minely. Tak naprawde to AT
czesto pala odrobine mniej (okolo 0,5l/100) niz MT, bo w przeciwienstwie
do czlowieka komputer bez przerwy dobiera najwlasciwsze przelozenie do
warunkow jazdy.

Kombi jest ciezsze, AT wazy odrobine wiecej, full wypas tez wazy wiecej
niz wersja podstawowa - wiec wiecej paliwa. Roznice w spalaniu moze
robic pojemnosc silnika, ale..... przy takiej niewielkiej roznicy nie
powinno miec to specjalnego znaczenia - chyba ze ten 2.0 to zupelnie
inny, nowszy, itd.
Zauwaz tez ze sa sytuacje gdy mniejszy silnik musi pracowac ciezej zeby
utrzymac te sama szybkosc jazdy co silnik wiekszy. Znaczy to tyle, ze
wiekszy moze pracowac w zakresie optymalnych obrotow w czasie kiedy maly
jest zylowany do granic mozliwosci co oczywiscie ma zasadnicze znaczenie
przy pompie.