amos pisze:
> On 15 Kwi, 13:50, Sysek <s...@p...onet.pl> wrote:
>> Bierz Horneta , ale 900

Bierz, jak latałeś tyle ile piszesz to sobie poradzisz.

> Jakie zalety ma 900 w stosunku do 600 poza tymi oczywistymi?
> Jak spalanie?

Moment, jeśli to nie ta oczywista. Jeśli nie to trzeba tutaj pochwalić
skrzynię Horneta 900 - w żadnym innymi moto jakim latałem jedynka i inne
biegi nie zapinały się tak gładko. Jedynka często wchodzi w ogóle bez
stuknięcia - pozostałe biegi jak w masło. Spalanie tryb mieszany
sprawdzałem normalnie poprzez dolewkę do pełna po 200km. Wlałem niecałe
11,5 litra. Dość żwawa jazda - niedawno teraz na początku sezonu. Można
zejść na 5 litrów. Poza tym podpisuję się pod tym co mówi Sysek - sam
miód. Super zwrotny a to dlatego, że jest krótki i lekki. Kilka zdań z
kilku artykułów (Ścigacz, ŚM i chyba MOTOCYKL), które świetnie
odzwierciedlają ten motocykl (przemieszane):

"Nie potrzeba potężnego silnika, ciężkiej ramy i pękatego zbiornika
paliwa, by błysnąć wspaniałym sprintem spod świateł albo pociągnąć na
kilku biegach z przednim kołem w górze. Jednak motocykl zasadniczo służy
do jazdy na dwóch kołach i tutaj Hornet 900 okazuje się doskonałym
kompanem podróży i codziennych jazd. Choć nie imponuje gabarytami, mocą
czy stylistycznymi gadżetami jest w nim coś, co sprawia, że jadącemu na
nim motocykliście uśmiech nie schodzi z ust. Skąd wynika ta
niepohamowana radość ? Otóż właśnie z genialnej prostoty tej maszyny
będącej kwintesencją motocykla. Po prostu jest tutaj tylko to, co
niezbędne. Reszta, czyli niesamowita radość z jazdy, ujawnia się w
chwilę po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Honda Hornet 900 potrafi dać
ogromny fun i uwolnić sporo adrenaliny do krwi, a w razie potrzeby,
sponiewierać niepokornych kmiotków. Dysponuje pokaźnym momentem
obrotowym i zadowalającą mocą, jednak kiedy trzeba, jest potulna jak
baranek. Horneta docenią motocykliści z użytkowym poglądem na świat. I
słusznie. Duży Hornet jest po prostu sprawdzonym, porządnym motocyklem."

Przy odrobinie szczęścia zmieścisz się w budżecie nie pakując siebie
samego w wydatki. Więcej pisać nie będę, powiem tylko, że warto
zainteresować się tym sprzętem bo daje naprawdę bardzo dużo radości z
jazdy a to chyba jest ważne (jeśli nie najważniejsze ???)

--
Martec - Jelenia Góra
.:: CB 900F Hornet