Dnia 23.02.2010 Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> napisał/a:
> Cena zakupu najlepiej tak do 15000zł - im mniej tym lepiej.
>
> Plusem będzie sportowa homologacja FIA w grupie N (ale bez tego też da
> się żyć).
>
> Póki co znalazłem następujące (w kolejności od tego który najbardziej mi
> się podoba), coś jeszcze warto dorzucić do listy?
>
> Clio II RS 2.0 :
> + bardzo mocny silnik
> + dobre prowadzenie
> - drogi w zakupie i utrzymaniu

Nie do znalezienia praktycznie za ~15 kPLN zdrowa sztuka. OGladalem
wstepnie jedna (Wroclaw) ktora budzila jakies nadzieje... ale skonczylem
w czyms o rozmiar wiekszym ;-)

Mam chyba namiar na kilka sztuk CS do obejrzenia. Jak coś to nick na
gmail kom.

> Astra II OPC 2.0
> + popularna, dostępne części
> + mocny silnik, dobre osiągi
> - droga w zakupie

Nie wypowiadam sie ale jakos nie widac tego w KJSach ;)

> Peugeot 206 S16 2.0
> + tanie nawet młodsze roczniki
> - słaby silnik
> - mało popularny w rajdach

J.W. Poza tym minusem jest silnik, jezeli juz to RC szukac ale jeszcze
trudniej trafic niz Clio Szprot.

> Honda Civic VI Type-R 1.6
> + tani w zakupie
> - drogie części
> - mało wytrzymałe i drogie w utrzymaniu zawieszenie

Zdrowe egzemplarze nie wystepuja za 15 kPLN.

Myslales, zeby szukac Saxo VTS/106 S16 ?

Pozdrawiam,

--
___________________________________________
Chloru *** D14A1 *** chloru at chloru net