W dniu 19-03-2019 o 18:54, J.F. pisze:
> Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:e1d0c2d6-e26e-4de9-9fd8-2127713cd52c@go
oglegroups.com...
>> https://moto.wp.pl/prawie-kazdy-dostawczak-przeladow
any-rekordzista-wazyl-prawie-7-ton-6361100213831297a
>>
>> Faktycznie taka patologia czy może oko inspektora dobrze auta do
>> kontroli wybiera ?
>
> Przeciez masz "wykorzystano najnowocześniejsze systemy preselekcji
> wagowej."
>
> Domyslam sie, ze gdzies tam jest w drodze waga i inspektorzy leca na
> pewniaka.
>
> Ale ... tak przeladowane auto powinno juz solidnie przysiasc na sprezynach.
>
> Takie zwykle busiki, czy jakis model, ktory wystepuje takze w ladownosci
> 5 ton ?
>

Na przykład Iveco Daily. Nie wiem jak obecnie, ale kilka lat temu ten
sam model można było kupić z papierami z max. DMC 3,5t jak i z papierami
DMC 5t.
Taki przeładowany samochód stanowi zagrożenie tylko i wyłącznie dla
Ministerstwa Finansów.

yabba