W dniu 28.03.2017 o 21:27, Uncle Pete pisze:

> Wiem, że ten temat był już wałkowany, ale nadal nie rozumiem, o co
> chodzi. Radar robi zdjęcia samochodom znajdującym się na odcinku, gdzie
> ograniczenie wynosi 50. Sam radar fizycznie może znajdować się na
> Księżycu, jaką to robi różnicę. Dopiero jak miniesz znak 70, można
> jechać szybciej niż 50.

W tym, że jeśli zakładamy, że oznakowanie ma służyć informowaniu
kierowców, to powinno być czytelne i "domyślne". A to oznakowanie w
oczywisty sposób nie jest.

BTW - nawet jakby była wczesniej 70, to jest/był tam wyjazd z budowy
oznaczony jako skrzyżowanie - więc przed samym radarem miałbyś 50, nawet
jakby wszędzie stały same 70. I dlatego jak widzę fotoradar i nie jestem
absolutnie pewny jaka jest prędkośc, bo obejrzałem go sobie 10 razy z
każdej strony to zwalniam do 50. Bo wyjazd z jakiegoś kurnika może
oznaczać 50.

Shrek.