eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyIdentyfikacja problemu: sprzęgło.Re: Identyfikacja problemu: sprzęgło.
  • Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!plix.pl!newsfeed2.plix.pl!goblin2!gobli
    n.stu.neva.ru!news.stack.nl!aioe.org!.POSTED!not-for-mail
    From: "Tmek" <T...@d...ek>
    Newsgroups: pl.misc.samochody
    Subject: Re: Identyfikacja problemu: sprzęgło.
    Date: Wed, 28 Aug 2013 16:06:53 +0200
    Organization: Aioe.org NNTP Server
    Lines: 40
    Message-ID: <kvl05f$s23$1@speranza.aioe.org>
    References: <521d8fab$0$1217$65785112@news.neostrada.pl>
    <521d90ac$0$1214$65785112@news.neostrada.pl>
    NNTP-Posting-Host: EeMJeuqG0FdcW0aNF+yVqg.user.speranza.aioe.org
    X-Complaints-To: a...@a...org
    X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157
    X-RFC2646: Format=Flowed; Response
    X-Antivirus-Status: Clean
    X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.8.2
    X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
    X-Antivirus: avast! (VPS 130828-0, 2013-08-28), Outbound message
    X-Priority: 3
    X-MSMail-Priority: Normal
    Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2502533
    [ ukryj nagłówki ]


    Użytkownik "twistedme" <t...@o...pl> napisał w wiadomości
    news:521d90ac$0$1214$65785112@news.neostrada.pl...
    >W dniu 2013-08-28 07:50, twistedme pisze:
    >> Witam,
    >>
    >> może ktoś miał coś podobnego.
    >>
    >> Pacjent xsara picasso 2006, 1.6 benz. manual.
    >>
    >> Objawy: przy zgaszonym silniku pedał sprzęgła ciężko wcisnąć (powiedzmy
    >> 30% opór, potem już lekko). Przy zapalonym silniku (podczas jazdy)
    >> chodzi luźniej (30% normalnie, dalej jakby za luźno, jakby aż wpadało w
    >> podłogę). Po zgaszeniu silnika czasami (nie zawsze) zostaje w podłodze i
    >> muszę je butem podnosić (może lepiej napisać odblokować). Nie jest tak,
    >> że pedał trzeba podnosić, bo leży tylko bardziej jakby był zakleszczony
    >> i sprężynował, odskakiwał, nie wiem jak to napisać... :) Biegi wchodzą
    >> normalnie przy zapalonym, jak i zgaszonym silniku.
    >>
    >> Mechanik oglądał podczas ogólnego przeglądu, mówi, że nasmarował
    >> łapę(?), i że powinno być ok. No nie jest, niby troszkę było, ale
    >> godzinę po wyjeździe od niego znowu zostało w podłodze. Skoro tak mówił,
    >> to przypuszczam, że wycieków nie stwierdził. Płyn hamulcowy sprawdzał
    >> parametry i też niby ok.
    >>
    >> Będę jechał pewnie dzisiaj, ale wolałbym już z jakąś hipotezą.
    >> Wysprzęglik? Pompa sprzęgła? Czy coś jeszcze innego?


    Podobny objaw, wszytko dziala, w krotkim czasie sprzeglo zaczyna sie
    opuszczac, blokowac przy podlodze i w koncu ruchu jest z 2 cm i nie chce sie
    podniesc, nie mozna wysprzeglic.

    Przyczyna byl brudny wysprzeglik. Smar ktorym bylo posmarowanne gniazdo
    tloczka w ktory wchodzil popychacz wysechl, zaczal sie kruszyc i wpadl
    miedzy tloczek a cylinderek wysprzeglika. Po wyczyszczeniu dziala poprawnie.

    Tmek


Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: