W dniu 2019-10-29 o 21:45, Shrek pisze:
> W dniu 29.10.2019 o 20:29, Poldek pisze:
>
>>>> Ta.. doświetlanie jest dobre, z małymi haczkami. Często lampy
>>>> (szczególnie ledy) są ustawione tak, że walą kierowcy po oczach
>>>
>>> Gdzie tak jest?
>>>
>>>
>>
>> Np. na Smoczej.
>>
>> Ogólnie ostre ledowe światło oświetla wyraziście ten kawałek, na który
>> świeci, ale poza robi się ciemniej - oko ludzkie dostosowuje się do
>> jasnego i przestaje widzieć, co jest poza snopem z leda.
>
> Przed chwilą były ustawione tak, że dawały po oczach. Teraz narzekasz,

Były i są.

> że na przejściu jest jaśńiej niż gdzie indziej.
>

To może wytłumaczę.
Akomodacja oka ludzkiego do światła. Jak wejdziesz z jasnego dnia do
słabo oświetlonej piwnicy, to mało widzisz. Posiedzisz w tej piwnicy i
stopniowo zaczynasz widzieć coraz więcej. Spotkałeś się z czymś takim?

Teraz jedziesz w nocy ulicą, na której co kilkaset metrów są JASNO,
BARDZO JASNO oświetlone przejścia dla pieszych. Twoje oczy dostosowują
się do jasnego oświetlenia. Mijasz takie jasno oświetlone przejście za
nim, aż do następnego przejścia widzisz mało, mniej niż byś widział
jadąc cały czas słabo, ale równomiernie oświetloną ulicą. Przeskoki w
natężeniu światła sprawiają, że oko ludzkie nie ma wystarczająco czasu,
żeby zadziałała akomodacja.
Albo jeszcze inaczej. Wyobraź sobie, że z jasnego dnia wszedłeś do
ciemnej piwnicy. Na początku prawie nic nie widzisz, ale po jakimś
czasie akomodacja wzroku sprawia, że zaczynasz w tej piwnicy coraz
więcej widzieć. Wtedy wychodzisz z piwnicy na jasny, słoneczny dzień.
Swiatło razi cię w oczy, więc je mrużysz, czekasz aż wzrok się
dostosuje. Kiedy wzrok już się dopasuje do jasnego dnia, idziesz znów do
piwnicy... I tak wiele razy. Podobnie działa jazda ulicą z przejściami
doświetlonymi tymi nowymi ledowymi lampami. Dodatkowo te ledowe lampy są
fatalnie ustawione i rażą w oczy, jak jadący z przeciwka SUV z za wysoko
ustawionymi ledami.