W dniu 2015-05-06 o 23:53, LordBluzg(R) pisze:
> "dddddddd" wydumał(a) w wiadomości ID news:micdgu$kp7$1@dont-email.me
>> W dniu 2015-05-05 o 22:05, LordBluzg(R) pisze:
>>> W dniu 2015-05-05 o 21:29, dddddddd pisze:
>>>> W dniu 2015-05-05 o 01:18, LordBluzg(R) pisze:
>>>>> Dlaczego tak? Zwyczajnie, każdy ma jakieś przyzwyczajenia ale
>>>>> najlepsza
>>>>> ocena jest...subiektywna/elektroniczna. To dobry test, czy jeździmy
>>>>> "smart/eco" czy też plujemy CO2 i zwyczajnie pierdolimy
>>>>> sytuację/przepał/bezssens.
>>>> a nie pomyślałeś że może nie każdy chce być eco?
>>> Pomyślałem że nie każdy wie czy jest eco lub smart. Wielu kozaczy a
>>> pojęcia nie mają czy jeżdżą mądrze :) Też jeżdzę głupio i też miałem
>>> szybkie/mocne auta:)...ale wcale mi nie przeszkadza jazda eco lub smart.
>>> Nie muszę się scigać czy sprawdzać ile potrafi moje auto bo to już wiem
>>> :) Problem a w zasadzie umiejętność jest zupełnie w innym miejscu.
>>> Właśnie podczas takich testów dochodzi się do wniosku, że jazda na
>>> odcinku miasto-wsie-miasto (+/- 250km), potrafi połknąć 10l paliwa mniej
>>> a różnica w czasie to zaledwie 20 minut.
>> 20 minut na 250km... to już sporo, jak robiłem po kilkaset km dziennie
>> to robiło mi to dużą różnicę - wydłużenie jazdy o godzinę mogło
>> skutkować tym, że moja praca wydłużyła się o jeden dzień
>> Spod Wrocławia do Serocka (400km) ostatnio jechałem 3:20 - mapa
>> pokazuje godzinę dłużej - dwie godziny oszczędności w ciągu dnia to
>> dla mnie sporo, pewnie do wydłużonego czasu trzeba by doliczyć jeszcze
>> dodatkowy odpoczynek, pewnie z nudów trzeba by było się przespać :)
>
> Przerabiałem. Na tak długiej trasie, jadąc dość szybko...adrenalina jaką
> wydzieliłem powodowała tak spore zmęczenie (po opadzie) że nawet 3 kawy
> nie pomagały. Jadąc wolniej ZARABIAŁEM resztę dnia na inne działania
> (nie musiałem odpoczywać).

u mnie to inaczej działało - a w zasadzie adrenalina działała dopiero
wieczorem - wchodziłem do domu, siadałem i zgon
Choć czasem robiłem przerwę na drzemkę w południe w aucie- ale to
niezależnie od prędkości poruszania się

Statystyki mi nie kłamią a ja nie mam 18 lat.

ja też

> Żeby na drogach (nie szybkiego ruchu/autostradach) zrobić średnią 90km/h
> na odcinku 400km, trzeba wciskać pod 200 albo więcej.


> To zalezy jak liczysz, czy wyliczasz to z "pracy" czy z czasu wolnego
> (darmowy).

czas wolny... a, ponoć ci na etacie coś takiego mają ;)

> Chyba nie załapałeś mojej myśli. W stosunku ROCZNYM (zakładając że raz w
> tygodniu wracasz do domu ~ 200km) jesteś w stanie zaoszczędzić przez 52
> tygodnie 500l paliwa +/- 2,3 tys zł TYLKO na takiej trasie! w ciągu 10
> lat masz 23tys+koszty eksploatacji (zmniejszonej) o wyczyny/żyłowanie
> pojazdu. Spokojnie możesz sobie odkładać na nowe auto...zaoszczęzdoną
> kasę z MINIMALNYM wysiłkiem :) To prosta matematyka, wystarczy ją
> zrozumieć. Nawet nie próbuję teraz wyliczać, że gdyby więcej osób
> podeszło by do tego problemu inaczej...to kasa w skali kraju jest
> baaardzo spora, nawt nie mając na względzie bezpieczeństwa...a głównie
> ono powinno być najważniejsze :)

skoro klient płaci za dojazd to po co oszczędzać :)
a w skali roku tylko raz mi się chciało policzyć - paliwo kosztowało
mnie chyba 18.000zł, eksploatacja tylko chyba 4.000zł - bo praktycznie
nic nie trzeba było naprawiać w aucie.
Realnie w twoim przypadku pewnie nie zaoszczędziłbym 2300zł, a być może
by mnie to kosztowało więcej - bo jadąc wolniej na drugi dzień znów
musiałbym grzać 200km w tą samą stronę, a tak mogłem już jechać gdzieś
indziej

--
Pozdrawiam
Łukasz