Troche inna historia. Gosc wyjezdza z bramy w swoje prawo. Ulica dwukierunkowa na
srodku podwojna ciagla. Sprawdzil swoje lewo i wyjechal. Nadzial sie przodem na
wariata co tam wyprzedzal. Zostal uznany za sprawce. Wariat dostal mandat za
przekroczenie podwojnej ciaglej. W przypadku Megrimsa jest jeszcze cos. Nie zrobil
nic zeby uniknac stluczki. A mial to w zakresie obowiazkow. Tam obydwaj sa winni ale
Megrims bardziej. Kiedys byl program o katastrofach lotniczych. Jakis ekspert
powiedzial ze jak sie popsuje samolot to nie spada. Samo popsucie to za malo. Ale na
bank sie spierdoli na ziemie jak dojda inne czynniki na przyklad zle przymocowany
bagaz, zla interpretacja zdarzenia przez pilotow, niedoszkoleni albo zmeczeni piloci.
Zaden z tych czynnikow jesli jest sam nie powoduje dziurawienia planety. W temacie
zeszlo sie kilka czynnikow i one doprowadzily do stluczki. Obydwaj byli slepi,
obydwaj zle zinterpretowali zachowanie drugiego. W takiej sytuacji zeby bezstronnie
rozwiazac spor ktory jest winny trzeba siegnac do przepisow i na ich podstawie
okreslic czego ktoremu nie wolno bylo robic. I wychodzi ze w tej sytuacji Megrimsowi
nie wolno bylo wlaczac sie do ruchu.