Dnia 03.11.2010 Pszemol <P...@P...com> napisał/a:
> "Adam 'Chloru' Drzewososki" <k...@c...net> wrote in message
> news:slrnid0ssd.thf.karmmnie@chloru.net...
>> Dnia 02.11.2010 Pszemol <P...@P...com> napisał/a:
>>> "Maciej Browarczyk" <m...@N...org> wrote in message
>>> news:iamsak$rgr$1@node1.news.atman.pl...
>>>> W dniu 10-11-01 16:19, Pszemol pisze:
>>>>
>>>> [cut]
>>>>
>>>> Nie narzekasz na slabe hamowanie? Szklenie sie klockow? Bo jak sie
>>>> przejechalem CR-V II na oryginalnych klockach to myslalem, ze cos sie
>>>> popsulo.
>>>
>>> Oryginalne tarcze były mocno zeszklone, mimo to auto hamowało
>>> bardzo dobrze na prawie połowie promienia tarczy jaka się błyszczała :-)
>>
>> Od kiedy to można zeszklić tarcze ?
>
> Nie studiowałem historii techniki samochodowej to Ci nie powiem.
>

No to Cię poinformuję, że aby zeszklić metal najlepiej go wcześniej
roztopić a potem szybko schłodzić. W technice używa się do tego
miedzianych bębnów chłodzonych od środka przepływem cieczy.

Reasumując to co znalazłeś na swoich tarczach mało ma wspólnego z ich
zeszkleniem.

--
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS ** chloru at chloru net