begin MarcinJM

> To oczywiste co piszesz. Niemniej ja jezdzac na wierconych, a przedtem
> na nacinanych nie zauwazylem zwiekszonego zuzycia klocka/tarczy. A
> uzywam tego do hamowania ekstremalnego. Jesli jest roznica w zuzyciu to
> minimalna, do zaakceptowania. Natomiast nie ma to nic wspolnego z
> "frezowaniem" klocka.

Jakie auto (masa), tarcze, klocki?

> Idac dalej: tarcza i klocek sie zuzywaja, wiec teoretyczna krawedz
> scinajaca klocek uleglaby zuzyciu/stepieniu (tarcza nie jest wykonana ze
> stali narzedziowej, tylko z dosc miekkiego zeliwa). Nic takiego sie nie
> dzieje. Krawedzie czy to naciec, czy otworow pozostaja ostre.

U mnie właśnie się działo, krawędź nacięć po paru tys. miała małe
wyszczerbienia i przebarwienia.

--
ignorance is bliss