In pl.misc.elektronika Jackare <1...@t...com.pl> wrote:

> - możliwość szybkiego demontażu układu bez pozostawiania śladów ingerencji -
> przy jakimś wypadku itd ubezpieczyciele mogą się wypiąć na przeróbki z
> użyciem niehomologowanych podzespołów nieopatrzonych odpowiednimi znakami
> (CE, e).

To będzie na pewno - gniazdo przylutowane do stacyjki, w kolumnie kierownicy,
i przewody, które będą wpięte w to gniazdo.

> W wielu pojazdach inne odbiorniki są odcinane od zasilania w czasie rozruchu

U mnie tak jest - odcinany jest wentylator, ogrzewanie szyby, zapalniczka,
elektryczne szyby, światła mijania i drogowe. Ja chcę zasilać układ z tego
przewodu, który idzie do stacyjki - zaraz za jednym z czterech głównych
bezpieczników.

> lub też występuje spadek napięcia mogący powodować zakłócenia w pracy jakichś
> specyficznych podzespołów

To wiem - ale sam układ będzie zasilany z 4V (tyle potrzebuje modem GSM), więc
myślę że nawet spadek do 6.5V podtrzyma pracę przetwornicy. Oprócz tego oczywiście
dławiki, kondensatory filtrujące przy nogach procesora itd.

--
gof