Użytkownik Maciek "Babcia" Dobosz b...@j...org.pl ...

>> Oczywiscie nie ma przyzwolenia na latanie z taką predkoscią, poniewaz
>> ogólnie ludzie swoje umiejetnosci oceniaja zbyt wysoko, przez co 10
>> pojedzie dobrze a 11 któremu bedzie wydawało ze umie jezdzic kogos
>> zabije. Ale w przypadku rajdowca tych watpliwości nie mam - wiem ze
>> umie jezdzić.
>
> Przytoczeni powyżej rajdowcy też umieli jeździć. Niestety - można
> wspaniale jeździć rajdowo a w ruchu ulicznym nie za dobrze sobie
> radzić.
>
Czyli sytuacja ktoregos z nich była podobna do sytuacji Hołowczyca?

>> Ale o czym teraz rozmawiamy?
>> O umiejetnosciach jazdy czy o niedoskonałym sprzecie, zbyt małych
>> umiejetnosciach i przez to o niewiarygodnych pomiarach policji?
>
> Ja piszę że licencja rajdowca nie daje licencji na bezpieczną jazdę z
> innymi uczestnikami ruchu. Może pomóc ale może też zaszkodzić. Bo daje
> z jednej strony pewne pozytywne nawyki ale z drugiej strony rajd odbywa
> się bez innych uczestników ruchu.
>
Co własciwie niczego nie zmienia.
Tu i tu to w co nie chcesz wjechac, musisz ominać.

> P.S. Opowiastka na koniec z tzw. sztambucha Babuni - możesz wierzyć lub
> nie ;-)
> Podczas kręcenia w Szczecinie "Młodych Wilków" w 1995 roku sceny z
> motorami były nagrywane z udziałem chłopaka który wtedy był jednym z
> lepszych motocrossowców. Fajnie to wyszło. Tyle że jak zobaczyłem jak
> on jeździ w ruchu miejskim to mi witki opadły - traktował ulicę jak
> tor crossowy. Zero przewidywalności, zero sygnalizacji manewru. Przy
> wieczornym piwie po zdjęciach przy piwie okazało się czemu - ano
> chłopak nigdy nie miał prawa jazdy i nie miał pojęcia o tym jak
> jeździć. Nie wydaliśmy go do końca zdjęć policjantom pilnującym
> planu. ;-)
>
I ta piekna opowieśc odnosi się do Hołowczyca bo...?