On Sun, 24 Apr 2022 14:49:02 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello cef,
> Sunday, April 24, 2022, 10:16:21 AM, you wrote:

> [...]
>> Taki postój jednodniowy ma jakiś wpływ na ujawnienie się takiego zwarcia
>> czy przebicia?
>
> Żona pojechała na zakupy Alfą, którą jeździ codziennie do pracy.
> Zaparkowała pod sklepem, zrobiła zakupy, wsiada, próbuje odpalić -
> rozrusznik nie kręci, dyskoteka. Samochód nie odpalił nawet na kable
> z C2. Przyjechała laweta, kable 50 mm?, auto odpaliło ale widać nawet
> po kontrolkach, że napięcie się stale waha i nie wszystko działa
> poprawne, w tym wspomaganie kierownicy. Nie nadaje się do jazdy.
> Auto trzeba było wciągnąć na lawetę i pojechać z nim do serwisu -
> akumulator złom. Bez żadnego, najmniejszego wcześniejszego objawu.
> Nie mam pojęcia ile miał lat - auto kupione ze znacznym przebiegiem.

Zwarta cela?

Bo pisalem obok - duzy opor na klemie. Zdarzało sie w maluchu ...
a Ty tez o fiacie :-)

> Odpowiadając wprost na pytanie - tak, akumulator może uszkodzić się
> nagle i całkowicie, bez wcześniejszych objawów.

No coz, ostatnie dwa ... jeden dawal przez tydzien niewyrazne objawy,
drugi ... niby nagle, ale wiedzialem, ze wczesniej dostal w d*..

W obu zwarcie celi.

Mialem jeszcze trochę żelówek z UPS ... tez dziwacznie - UPS przy
zaniku pradu sie wyłacza. Normalne po latach.
Mierzę wydajnosc ... no, spory opor wewnętrzny.

Ale obciązylem dwiema zarówkami 55W ... blysneły, opór wewnetrzny
wzrosl wielokrotnie.
Co sie stało?

J.