-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.task.gda.pl!news.mm.pl!not-for-mai
l
From: Karolek <d...@o...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Jak zabezpieczyć nr VIN?
Date: Sun, 27 Feb 2011 09:25:52 +0100
Organization: Multimedia Polska SA
Lines: 16
Message-ID: <ikd1um$1b3h$1@news.mm.pl>
References: <ikbqsk$kc7$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: host-81-190-86-247.gdynia.mm.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.mm.pl 1298795286 44145 81.190.86.247 (27 Feb 2011 08:28:06 GMT)
X-Complaints-To: a...@m...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 27 Feb 2011 08:28:06 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.1; pl; rv:1.9.2.13) Gecko/20101207
Thunderbird/3.1.7
In-Reply-To: <ikbqsk$kc7$1@news.onet.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2353346
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2011-02-26 22:21, venioo pisze:
> Na przeglądzie diagnosta stwierdził, że z powodu korozji ledwo może
> odczytać nr VIN i powiedział, że mam to jakoś zabezpieczyć. I teraz się
> zastanawiam, jak to zrobić, żeby nie pogorszyć sprawy.
> Szczotka druciana na wiertarce i potem białym sprayem? Czy może
> szczotka, farba miniowa, spray? Czy może bez szczotki tylko jakiś
> hammerite? Albo może jakaś chemia? Co byście radzili?
Szczotka druciana (dokladnie oczyscic) farba podkladowa i lakier, jezeli
normalnie wystepuje w tym miejscu.
Nie ma ryzyka, ze numery zatrzesz, czy ze beda podejrzanie wygladac :>
Grunt to dobrze oczyscic i przygotowac powierzchnie, tak aby za rok
korozja nie powrocila.
--
Karolek
Następne wpisy z tego wątku
- 27.02.11 09:29 Karolek
- 27.02.11 11:38 venioo
- 27.02.11 11:40 venioo
- 27.02.11 12:22 Tomasz Pyra
- 27.02.11 12:44 venioo
- 27.02.11 13:01 Karolek
- 27.02.11 13:11 Michał Gut
- 27.02.11 13:08 Karolek
- 27.02.11 13:11 Karolek
- 27.02.11 13:25 neoniusz
- 27.02.11 16:09 Tomasz Pyra
- 27.02.11 16:19 Tomasz Pyra
- 27.02.11 16:28 Tomasz Pyra
- 27.02.11 17:23 Karolek
- 27.02.11 18:15 Tomasz Pyra
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają