W dniu 2014-07-23 11:17, J.F. pisze:
> Dnia Wed, 23 Jul 2014 10:01:50 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>> W dniu 2014-07-23 02:54, J.F. pisze:
>>> Dnia Tue, 22 Jul 2014 23:33:30 +0200, AL napisał(a):
>>>> testowalem Automape w K-cach. Akurat byly remonty i wiele ulic
>>>> zamnknietych. Jakbym sluchal tylko automapy to caly czas jezdzilbym w
>>>> kolko :) (nie znalazlem prostej funkcji typu 'wykrywanie petli').
>>> A w osmandzie jest ?
>>>
>>>> Mialem czas (Katowice w miare znam) wiec testowalem wielokrotnie i
>>>> wielokrotnie ta nawigacja zawsze wracala do tego samego wyjscia.
>>> Tam duzo jednokierunkowych, wiec to chyba normalne.
>> Nie, to mnie jest normalne i już kiedyś o tym pisałem
>
> Jesli w pewnym punkcie X optymalną trasa jest A, to naturalne jest ze
> w pewnym otoczeniu pkt X optymalna trasa jest nadal A.
> Nawigacja po zjechaniu z trasy powinna wiec nakazac "zawroc".

Tak, tak, znam te mataczenia jaka to ona świetna i ludzie tylko
głupoty opowiadają.

> Oczywiscie nawigacje, a przynajmniej AM, wiedza ze kierowca nie
> zjezdza bez powodu, i maja opcje "unikaj zawracania".

Nawigacje tak, nie AM. Znaczy AM może i ma, ale to co tam jest nadaje
się do pchania karuzeli i niestety często powoduje właśnie jazdę
w kółko, a nie wykrywanie czegokolwiek.

> A Osmand ma ?

Nie wiem, pisałem o MA i to nie pierwszy raz. Nic się w tej materii
nie zmieniło od lat.

> W trakcie dalszej jazdy mijamy kiedys granice powyzszego obszaru, i

... prowadzi w kółko...

> wtedy nawigacja powinna sie przelaczyc na nowa, lepsza trase,

Tak, powinna, ale tego nie robi.

> obowiazujaca w nowym obszarze. Ktora czasami moze zawracac do pkt X.
> To matematyczny wynik - nawet w osmandzie obowiazuje.

Czasami - coś dużo tych czasami :(

> A w centrum Katowic, z uwagi na mnogosc jednokierunkowych, problem
> moze byc spotegowany. Nie ma tak, ze jak skrecisz gdzies w bok, to
> potem szybko dojedziesz do celu inna droga.

Tak, ja opisywałem zachowania np. w Bystrzycy Kłodzkiej.
Same kumulacje.