>Nie rozumiem co Ci to daje czy rozrząd jest napędzany łańcuchem czy
>paskiem?
>Niby wymiana z 3xrzadziej niż paska ale koszt z 3x większy. Do tego pracę
>łańcucha słychać...

Łańcuch ma mniejsza szanse sie zerwać, aczkolwiek może przeskoczyć jak sie
wyrobi napinacz.
W Toyocie w silnikach VVT-i 400 - 500kkm rozrząd powinien wytrzymać, można
przyjąć ze jest na cale życie auta.
Corollka poszła z przebiegiem 250 kkm oby ok, obecny Avensis ma 180kkm wiec
mało jak na rozrząd, ale ze nie mam zamiaru samochodu zmieniać to może będę
miął wiedze z autopsji jak zrobię jeszcze 100 kkm :).

Buniek