W dniu 2013-12-04 20:29, k...@g...com pisze:

> Tego się tak nie robi. Na złomie trzeba znaleźć, zamówić itp do kompletu butlę po
butanie, do osobówki taka 5 kilo jest w sam raz. Nie, nie po to żeby zrobić kompresor
z butlą. Do zaworu trzeba coś dorobić żeby wężyk od tego dinkasa z marketu dało się
zamocować. Ale nie tym co się na wentyl zakłada. To co się zakłada na wentyl zakłada
się na rurkę wystającą ze sprężarki i nabija butlę do 10 bar. Potem się bierze butlę
i podchodzi do kola i dopompowuje z niej koło. tak nabita butla powinna wystarczyć na
dopompowanie 4 kół i powinno w niej jeszcze trochę zostać. Wygodne bo nie ma
pierdolenia się z przewodami od sprężarki. W PRL robili fabrycznie takie
dopompowywaczki. Ale to niesłuszny system gospodarczy był i się nie liczy.
Ambitniejsi mogą zamontować zawór bezpieczeństwa, od bojlera na przykład ( chyba 6
złotych kosztuje). Z zaworem nie ma ryzyka że za dużo napompuje. Dobre sprężarki od
lodówki potrafią dać trochę więcej
niż wynosi ciśnienie próby butli do gazu płynnego. Nowej butli. Dla starej 10-12 bar
będzie w sam raz. Zawór od bojlera bez problemu daje się podkręcić na takie
ciśnienie.

Bardzo sprytny pomysł, który podsunął mi takie coś:

Po co kompresor w garażu. kompresory są na stacjach benzynowych.
Może wystarczy tylko ta butla. Napełnię ją na stacji i będę miał na zaś.

Zawór musi być szczelny, ale chyba to nie problem. Można zrobić jakiś
mechaniczny "kranik". No i dobrze byłoby mieć na stałe przy butli
miernik ciśnienia.

Jakie ciśnienie dają kompresory na stacjach? Wiem, że co najmniej 6 atm.
A może więcej?

--
MN