Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c4aab38$0$19180$65785112@news.neostrada.pl...
> Cavallino wrote:
>
>> Do Ceeda chyba z 900 zł.
>
> To skąd się to 10 tys. wzięło? Po za tym 900 zł za skorupę z plastiku to
> też sporo. Chyba, że to razem z kratkami, listwami, whatever.

A ty co, przedstawiciel handlowy?
Skoro zderzak nowy w serwisie kosztuje 900 PLN, to tyle trzeba ująć w
kosztorysie i nie ma znaczenia, że zderzak np. do Seicento będzie tańszy.
Idź do Toyoty, popytaj o ceny części blacharskich do np. Yarisa i wtedy
będziesz się zastanawiał, dlaczego przedni goły zderzak kosztuje 1400 PLN,
bez żadnych kratek i listew.

>>> Inaczej
>>> dochodzimy do absurdów w stylu "szkoda całkowita" po zarysowaniu
>>> zderzaka w 15 letnim aucie. A właściciel bierze "odszkodowanie" i
>>> jeździ dalej.
>>
>> A czemu miałby nie brać?
>> Szkoda powstała czy nie?
>> Była - więc odszkodowanie się należy.
>
> Powstała, ale nie w takiej wysokości. Należy się odszkodowanie w realnej
> wysokości.

Należy się odszkodowanie w wysokości takiej, ile wydałbyś w serwisie
autoryzowanym na naprawę tego, z wyjątkiem sytuacji, gdy ta kwota przekracza
wartość nieuszkodzonego samochodu. Tak jest na całym świecie, tylko u nas
ubezpieczyciele ścigają się w niewypłacaniu odszkodowań i wykazywaniu coraz
wyższych dochodów...

> Czyli w pełnoletnim aucie montujemy używany zderzak i
> lakierujemy go w przyzwoitym zakładzie, co razem wyniesie < 1000 zł i
> żadnej szkody całkowitej nie będzie. Efekt i tak będzie lepszy niż
> wcześniej. Jeśli ktoś ma fanaberię by do pełnoletniego auta zamontować
> sobie nowy zderzak w ASO to niech płaci za to sam. Takich ludzi
> oczywiście nie ma, ta fanaberia istnieje wyłącznie w celu wyłudzenia
> odszkodowania za szrota w absurdalnej wysokości i wydania go na co innego
> niż naprawa.

Jakiego wyłudzania? To, że ktoś sobie naprawi zderzak "u Mietka w szopie" to
już jest sprawa tylko i wyłącznie właściciela samochodu. Tobie ani
ubezpieczycielowi nic do tego.

Jurand.