On Sun, 25 Jul 2010 13:31:17 +0200, Cavallino wrote:
>Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:
>>>Jeśli zderzak był pierwszego montażu i miał jedną jedyną warstwę lakieru - a
>>>to zdarza się nawet przy autach 10-letnich - to niestety nie ma opcji innej,
>>>jeśli chodzi o przywrócenie pojazdu do stanu takiego, jak sprzed wypadku.
>>
>> Zderzak szrotu, pomalowany - 250zl, montaz 50 zl :-)
>A te dodatkowe warstwy lakieru to jak usuniesz wcześniej?

Jakie dodatkowe ? Kupujesz pomalowany w odpowiednim kolorze :-)

>> Z tego co szlysze to na razie odrzucaja formalnie - skoro powod domaga
>> sie iles za utrate wartosci pojazdu, to powienien przedstawic wycene
>> rzeczoznawcy ze taka utrata wystapila.
>Jak sąd ma kłopoty z wyceną, to sam może rzeczoznawcę powołać.

Prosciej mu odrzucic powodztwo, bo to obowiazek powoda.
Dopiero jak sa dwie opinie z obu stron, sprzeczne, to powola
trzeciego.
A trzeci moze uczciwie napisac ze trudno jest ustalic utrate wartosci
przy odsprzedazy i on nie potrafi stwierdzic takiego zwiazku, co w
zasadzie sadowi znow wystarczy do odrzucenia zadania :-)

>>Na przyklad - czy naprawialbys w ASO jakbys mial
>> sam zaplacic ?
>Po to się ubezpieczam, abym tego robić nie musiał.

No to powiedzmy ze ubezpieczyciel cie z banki - oceniamy ze ta naprawa
bedzie kosztowac 5000, tu jest gotowka, prosze pokwitowac kwote
bezsporna. Twoje doswiadczenie podpowiada ze w ASO mniej wiecej tyle
bedzie kosztowac.
Dla utrudnienia przyjmijmy ze auto nadaje sie do jazdy i rzecz ma
miejsce na twoim lub ubezpieczyciela podworku, a Ceed ma juz 4 lata.

Nastepnie z wlasnej nieprzymuszonej woli jedziesz do ASO i prosisz o
naprawe, czy szukasz dobrego a taniego lakiernika ? :-)

J.