Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c4f0a53$0$19165$65785112@news.neostrada.pl...

>> Tak, tylko Cavalino może mieć zupełnie nie dotykany wcześniej zderzak
>> bez ani jednej ryski. Znajdź teraz taki zderzak używany. Zaręczam Ci, że
>> to jest praktycznie niemożliwe. Sposób przechowywania elementów tego
>> typu UŻYWANYCH powoduje, że są one porysowane do granic możliwości. Poza
>> tym masz szanse, że trafisz na zderzak po jakimś małym klejeniu itp. Co
>> się dzieje dalej - zakładamy, że zamontowałeś używkę i pomalowałeś. Masz
>> kolejną stłuczkę. Z tej używki schodzi lakier i widać, że pod spodem
>> jest inny kolor. Ubezpieczyciel wypłaca Ci następnym razem 30% wartości
>> zderzaka, bo przecież miałeś używany to sobie taki znowu kupisz. W
>> sądzie nie masz szans na walkę - zderzak był używany i teraz cenę
>> ubezpieczyciel może wziąć zupełnie z czapki.
>
> A kto mówi o znalezieniu zderzaka już w odpowiednim kolorze? To
> rzeczywiście jest zazwyczaj niewykonalne. Należy znaleźć w podobnym
> kolorze a potem polakierować i tyle. A wszelkie naprawy zderzaka
> doskonale widać.

Już pisałem, co sie będzie działo później, jak przy kolejnej stłuczce
ubezpieczyciel stwierdzi, że auto miało naprawiany wcześniej zderzak. Jako
poszkodowany mogę nie chcieć się potem wykłócać o takie rzeczy, tak? Poza
tym nie widać wszelkich napraw zderzaka, a już na pewno laik ich nie
zauważy.

>> I kolejne pytanie - KTO ma szukać tego używanego zderzaka? Poszkodowany,
>> marnując swój czas? Kto mu za to zwróci pieniądze? Jaką masz gwarancję,
>> że zakup np. wysyłkowy nie skończy się tym, że dostaniesz zderzak
>> popękany na skutek nieodpowiedniego transportu?
>
> A jaką masz gwarancję, że ASO nie spartoli roboty? Korzystam z usług
> różnych warsztatów i tylko ASO spieprzyło sprawę i to dwa razy. Raz nawet
> musiałem wymienić łożysko w "garażowym" zakładzie (spieszyło mi się) i
> zrobili to dobrze.

A jaką masz gwarancję, że przechodząc na zielonym świetle, coś Cię nie
rozjedzie? Żadnej. Więc równie dobrze można przechodzić i na czerwonym i na
zielonym - wszakże zawsze możesz zostać rozjechany. To taki sam poziom
argumentacji.
Ja mam przeświadczenie, że każdy może spieprzyć robotę. Pytanie - kto to
potem i na jakich warunkach naprawi.

>> To widocznie masz zero zniżek, więc bardzo małe doświadczenie jako
>> właściciel samochodu. Jak sobie trochę różnymi samochodami pojeździsz i
>> trochę się z ubezpieczalniami poszarpiesz o należne Ci pieniążki - to
>> wtedy zmieni Ci się światopogląd.
>
> Czy to nie Ty czasem pisałeś o wyciąganiu wniosków z sufitu? Nie wiem ile
> mam niżej, ale one się tutaj w ogóle nie liczą bo auto jest firmowe. OC
> wychodzi drogo, ale za to AC jest tanio. Ogólnie pakiet wychodzi taniej
> niż w e-ubezpieczalniach i ma większy zakres ubezpieczenia.

No to skoro masz niskie AC a wysokie OC, ale ogólnie pakiet jest tani - to
nie płacz, że z ubezpieczeniami w Polsce jest źle.

Jurand.