W dniu 2010-08-31 14:01, Cavallino pisze:

> Pewnie posypało się trochę turbin w dieslach, które musieli naprawiać na własny
koszt, więc wymyślili sobie, że w ramach oszczędności zduszą silnik nowym
programowaniem, skutkiem czego turbina będzie się mniej kręciła, co pewnie wpłynie
pozytywnie na jej żywotność.
>
> Czyli - kupujesz fajnie jeżdżące auto, a po kilku latach producent wygrywa Ci
odwrotność wirusa i masz muła, którym strach wyprzedzać. A tak właśnie brzmią relacje
ludzi, którym tą swoistą wersję wirusa zainstalowano.
>
> Jako że i mnie czeka walka o to oprogramowanie na przyszłorocznym przeglądzie (do
tego czasu będę raczej ASO omijać, bo już mi ostatnio chcieli te wgrać, na szczęście
byłem w sobotę i nie mieli elektryka), to jeśli okaże się że tego nie poprawią i
przez odmowę wgrania tego syfu będę miał problemy z turbiną i gwarancją na nią, to na
pewno następnego auta tej marki nie kupię.

A może by tak pojechać na hamownię, zdjąć wykresy, a po (ewentualnym)
upgradzie softu, jeśli co będzie nie tak, to pojechać znów i się kłócić
z papierami w dłoni że coś popsuli? Niestety, to trochę kosztuje, ale
jak ktoś ma pieniaczą żyłkę... :)

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.