>
> Ale to paliwo wtryśnięte przy zamkniętym zaworze się nie marnuje, a czeka
> na swoją kolej aż zostanie wessane do cylindra.
> Wtryskiwacz zamontowany jest tam bardzo blisko zaworu i nie ma mowy żeby
> cała porcja powietrza zmieściła się między wtryskiwaczem a zaworem.
> Wychodzi na to że wtryskiwacz sika na zamknięty zawór, a to albo odparuje
> na gorącej głowicy, albo pęd powietrza jakoś to zawsze rozpyli w
> cylindrze.

a na naiwny myslalem ze ma to jakikolwiek zwiazek z rozwojem
technologicznym:))))

dobrze sie dowiedziec czegos ciekawego o swoim autku:)