Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:i99jrf90kay$.1m85shfuusc8b$.dlg@40tude.net...
> Dnia Mon, 15 Apr 2013 21:12:42 +0200, PiteR napisał(a):
>
>>> Ostatecznie powiedzieli, że kompletnie mam się tym nie przejmować
>>> i bez problemu mogę sobie jeździć na tych 4 śrubach z 5, i że
>>> kiedyś tam przy okazji czegoś innego mogę to sobie zrobić.
>>
>> my tu nie popieramy druciarstwa ;)
>>
>> po co odwlekać jak i tak trzeba to zrobić
>
> Przejechałem kiedyś KJS-a mając z tyłu w cieniasie 3 z 4 szpilek i nic się
> nie stało, pomimo jazdy rozmaitymi bokami.
>
> No ale oczywiście - jaki sens z tym czekać? To nie będzie rujnująca
> finansowo naprawa.
>
> Tu jest tylko taka rzecz, że wymiana przedniej piasty, tak żeby nie
> zniszczyć łożyska może wymagać trochę wprawy - warto poszukać kogoś kto
> już
> to robił i wie o co chodzi.
> No chyba że w Skodzie jest jakoś inaczej.


ja to bym udal sie jeszcze do kogos kto stwierdzi co tam sie stalo tak
naprawde, po tym opisie to trudno diagnozowac i ustalic forme naprawy.
moze nie trzeba wymieniac piasty tylko gwint uszkodzony na srubie, moze nowa
sruba wystarczy? ewentualnie gwintownikiem poprawic gwint w piascie i dac
nowa srube


--
pozdr


tck(at)top.net.pl