W dniu 08-01-2025 o 14:25, J.F pisze:
> On Wed, 8 Jan 2025 13:03:10 +0100, Cavallino wrote:
>> W dniu 08-01-2025 o 11:05, J.F pisze:
>>> On Tue, 7 Jan 2025 20:06:18 +0100, Cavallino wrote:
>>>> W dniu 07-01-2025 o 17:03, J.F pisze:
>>>>> On Tue, 7 Jan 2025 12:23:55 +0100, Cavallino wrote:
>>>>>> W dniu 04-01-2025 o 18:12, Pixel(R)???????????? pisze:
>>>>>>
>>>>>>> Chciałbyś. Prątek ma ~70% sprawności + ogrzewanie/klima + spadek 20%
>>>>>>> pojemności w mroźny dzień. Spalina ma ogrzewanie za free
>>>>>> Tyle że tylko w marzeniach miłośników smrodowozów:
>>>>>>
>>>>>> https://elektrowoz.pl/porady/auta-spalinowe-traca-zi
ma-srednio-15-proc-zasiegu-elektryki-11-37-proc-tesl
a-blyszczy-dzieki-pompom-ciepla/
>>>>>>
>>>>>> Cyt:
>>>>>> "Elektryki wcale nie tracą dużo więcej zasięgu zimą niż samochody
>>>>>> spalinowe, o ile tylko producent zadba o właściwą pompę ciepła, wynika z
>>>>>> badań Recurrent Auto.
>>>>>>
>>>>>> Według danych amerykańskiego Departamentu Energii, zasięgi samochodów
>>>>>> spalinowych przy około -7 stopniach Celsjusza (20 stopni Fahnreheita)
>>>>>> spadają od dziesięciu do ponad 20 procent w porównaniu do pomiarów przy
>>>>>> 25 stopniach Celsjusza. Dużo zależy od tego, gdzie auto jest
>>>>>> eksploatowane: średnia -15 procent zasięgu na tej samej ilości paliwa
>>>>>> odpowiada o 10-20 procentom mniej w mieście lub 15 do 33 procent spadku
>>>>>> przy pokonywaniu krótkich dystansów (źródło). W skrócie: im krótsza
>>>>>> jazda i mniej możliwości skorzystania z odpadowego ciepła, tym gorzej."
>>>>>
>>>>> Letko pierdolą.
>>>>> Tu nie chodzi o jakies odpadowe ciepło, tylko o nagrzanie silnika.
>>>>
>>>> Czym Twoim zdaniem?
>>>
>>> Niby odpadowym ciepłem,
>>
>> No właśnie.
>> Więc po co się czepiasz z głupotami, jak dobrze napisali?
>
> Bo wolałbym aby napisali poprawnie - im zimniejszy silnik, tym większe
> spalanie ...

Miałeś co do tego wątpliwości?

>
>>>> Wiesz jaka jest średni przebieg dzienny, czy głupa udajesz?
>>> Ale twój, mój, Myjka, taksiarza, kuriera?
>> Populacji.
>
> A badanie robili na Populacji, czy choć jej reprezentatywnej próbce?

A to już inne statystyki, poszukaj sobie jak Cię interesuje.


>
> Pewnie by się dało z Orlenu wyciągnąć miesięczne, lub choć kwartalne
> ilości sprzedanych paliw ... jak jest zimno, to Populacja woli
> siedzieć w domu ? :-)

Ale spala i tak więcej jeżdżąc po mieście.

Bev zimą też mało jeżdżą.

>> Zazwyczaj są, na każdym kierunku i w potrzebnej odległości.
>> I od Poznania i od Wrocławia pewnie też.
>
> Pozwolisz, ze pozostanę na razie lekko sceptyczny :-)

Słusznie, po co coś wiedzieć, jak można głupa udawać że nie ma.

>>> No ale przeciez zawsze to piszesz,
>>
>> A Ty że się nie da.
>> A nagle się da.
>
> Ja nie piszę, że się nie da, tylko, że to podróż wydłuża :-)

I nagle przestało przeszkadzać, że trzeba na stację pojechać i czas stracić?
Bo do hejtu nie pasuje?

> Czy kłamliwe, to byś musiał podać odległość do szybkiej ładowarki :-P
> Możesz podać ile ich jest np między Poznaniem a Wrocławiem przy S5 :-)

Jak będę jeździł do Wrocławia ze Słupska, to się będę tym interesował.
Jak naładujesz w Poznaniu, to do Wrocławia dojedziesz i nic po drodze Ci
nie jest potrzebne.

> Jak to wygląda w czasie rzeczywistej jazdy, to nie mam pomysłu na
> pomiar.

Już Ci było tłumaczone - nie gap się na kompa, bo nie ogarniasz, tylko
tankuj dwa razy i licz różnice.