On Thu, 9 Jan 2025 09:25:07 +0100, Myjk wrote:
> Wed, 8 Jan 2025 17:41:51 +0100, J.F
>
>>> Groźby żeby nie wyprowadzać kasy za Europę?
>>> Liczyłeś kiedyś ile miliardów złwypływa z samej
>>> tylko Polski na same tylko samochody osobowe
>>> a ile by mogło zostać w kraju?
>>>
>>> Jak nie, to sobie policz.
>>
>> Ale masz na myśli, ile by mogło popłynąc do Chin na te samochody
>> elektryczne ? Czy na podzespoły do nich?
>
> Pisałeś o ROPIE i ja też pisałem o ENERGII do
> zasilania samochodów. A ty tu nagle wyskakujesz
> z zakupem pojazdów. To bredzenie to u ciebie
> chroniczne jest? Może, jak u januszka, to jakaś
> forma demencji?

Bo napisałes "na same tylko samochody osobowe".
To pomyślałem, ze zmieniłes temat :-)

Czyli z jednej strony mamy ropę do samochodów osobowych spalinowych
... ropa jest akurat umiarkowanie droga, podatki w paliwach są drogie.

A z drugiej strony mamy same samochody osobowe, a elektryki drogie.
Tudzież węgiel ... ale elektrownie chyba nie importują, może Szczecin.
I gaz. I koszt elektrowni atomowej, jesli taką kupimy.
I koszt wiatraków i PV.

No ale Izera mogłaby być produkowana w Polsce ... tylko ile polskich
podzespołów ?

> No więc wracając do tematu, ile kasy wypływa rocznie
> z Polski żeby kupić paliwa do pędzenia spaliniaków?

jakies 23mln ton ropy importujemy, ok 170mln baryłek.
Baryłka jakies 75$, 12.7mld $, ale Orlen ma chyba rabaty.

Niestety - musisz jeszcze do tego doliczyc import gotowych paliw,
jakies 17 mln m3. I odliczyc eksport.

Za dane nie ręczę, bo coś mi się tu nie zgadza.

GUS podaje nasz import całkowity 370mld $, z czego paliwa różne 8.9%.
W tym chyba węgiel i gaz. Rozbieżnosci jak widać spore.

Ale pamietaj, ze ropa to też asfalt, oleje, tworzywa sztuczne, guma
...


J.